[实用新型]一种电磁兼容测试用转运平台

说明书

一种电磁兼容测试用转运平台，包括矩形的底座和减震机构，减震机构包括平衡支架、平衡块、销轴和万向轮，平衡块的两侧边和平衡支架上分别对应地设有通孔，所述销轴贯穿通孔将平衡支架销接在平衡块内，平衡块内部的两端分别设有减震弹簧，所述各减震弹簧的一端抵持平衡块，其另一端抵持平衡支架，本装置通过设置有减震机构，在不平道路上时减震机构工作，平衡块能够以销轴为支撑中心进行小幅度的转动，形成翘板结构，从而可保证各万向轮在重力作用下总是与地面相帖，再加上配合减震弹簧的作用，可有效减轻本装置在行驶过程中的晃动感，提高行驶的稳定性，本装置结构简单，构思巧妙，使用维护成本低，适宜大规模推广使用。

技术领域

本实用新型属于电磁兼容测试技术领域，尤其涉及一种电磁兼容测试用转运平台。

背景技术

电磁兼容测试中需要将产品放在屏蔽房内按照国家标准测量产品整体的辐射是否符合标准，一旦测试不和格就需要整改，在整改和测试过程中就往往需要对被测物和各种仪器进行转运，而测试中所用到的各种检测设备和被测物往往都是精密装置，在转运中就需要对运输的平稳性方面提出高要求， 现有的转运装置往往很难满足需求。

实用新型内容

为解决背景中存在的缺陷，本实用新型提供一种电磁兼容测试用转运平台能够很好地满足运输平稳性的需求，为实现上述目的，本实用新型技术解决方案如下：一种电磁兼容测试用转运平台，包括矩形的底座和减震机构，所述减震机构的数量为4个，分布于底座底部的4个边角处，减震机构包括平衡支架、平衡块、销轴和万向轮，其中所述平衡支架与底座相连，所述平衡块为 “凹”形，平衡支架套接于平衡块内且平衡支架的底部与平衡块之间留有间隙，平衡块的两侧边和平衡支架上分别对应地设有通孔，所述销轴贯穿通孔将平衡支架销接在平衡块内且平衡块能够以销轴为中心相对于平衡支架摆动，平衡块内部的两端分别设有减震弹簧，所述各减震弹簧的一端抵持平衡块，其另一端抵持平衡支架，平衡块底部的两端分别设有固定座，所述万向轮安装于固定座之上。

优选地，所述平衡支架的长度大于所述平衡块的长度。

优选地，所述平衡支架的底部与平衡块之间的间隙为5cm~10cm。

优选地，所述平衡支架由金属材质加工而成，平衡支架与底座之间的连接方式为焊接。

优选地，所述各平衡支架上还设有套筒，套筒与减震弹簧一一对应设置，每个平衡支架上套筒的数量为2个，分别设于各平衡支架的两端，套筒的尺寸与减震弹簧的尺寸相匹配，所述各减震弹簧安装于对应的套筒内。

优选地，所述底座的上表面还设有防滑垫，防滑垫表面带有防滑纹路。

优选地，所述底座的一端还设有推拉用的把手。

优选地，所述固定座采用焊接方式安装于平衡块的底部，所述万向轮与固定座通过螺丝固定安装。

有益效果：

1、本装置通过设置有减震机构，在不平道路上时，减震机构工作，平衡块以销轴为支撑中心进行小幅度的转动，形成翘板结构，从而可保证各万向轮在重力作用下总是与地面相帖，再加上配合减震弹簧的作用，可有效减轻本装置在行驶过程中的晃动感，提高行驶的稳定性。

2、本装置结构简单，构思巧妙，各部件均采用常见结构设计组装而成，使用成本低，维护方便适于大规模推广。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型减震机构的主视图；

图3是本实用新型减震机构的左视图；

图4是本实用新型减震机构的分解图。

其中：1、底座，2、减震机构，3、防滑垫，4、把手，21、平衡支架，22、平衡块，23、减震弹簧，24、固定座，25、万向轮 ，26、销轴，27、通孔， 28、套筒。