[实用新型]一种具有减震结构的矿山运输车有效
| 申请号: | 202123390722.7 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN217227539U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 司丙涛 | 申请(专利权)人: | 山东蒂辉机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B61D11/02 | 分类号: | B61D11/02;E21F13/00 |
| 代理公司: | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人: | 黄欢欢 |
| 地址: | 274000 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 结构 矿山 运输车 | ||
1.一种具有减震结构的矿山运输车,包括运输车主体(1),所述运输车主体(1)的右端固定连接有挂钩元件(2),所述运输车主体(1)的下端固定连接有支撑架(5),其特征在于:所述运输车主体(1)的内部设置有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部设置有固定板(8),所述固定板(8)的左端伸缩连接有滑板(9),所述滑板(9)的左端设置有连接板(4);
所述连接板(4)的左端固定连接有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的左端设置有液压缸(11),所述液压缸(11)的左端与设置的凹槽(3)左端固定连接,所述固定板(8)的下端固定连接有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)的下端固定连接有底座(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的矿山运输车,其特征在于:所述底座(13)的下端与设置的凹槽(3)内部底端固定连接,所述固定板(8)通过设置的减震弹簧(14)与底座(13)的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震结构的矿山运输车,其特征在于:所述固定板(8)的左端设置有滑槽(12),所述滑板(9)的外部与设置的滑槽(12)内部相适配。
4.根据权利要求3所述的一种具有减震结构的矿山运输车,其特征在于:所述支撑架(5)的左端固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的下端固定连接有固定块(7)。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震结构的矿山运输车,其特征在于:所述支撑架(5)的内部固定连接有支撑弹簧(15),所述支撑弹簧(15)的下端固定连接有支撑板(16),所述支撑板(16)的下端固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的下端设置有滚轮(18)。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震结构的矿山运输车,其特征在于:所述连接杆(17)通过设置的支撑板(16)与支撑弹簧(15)的下端固定连接,所述固定块(7)通过设置的支撑杆(6)与支撑架(5)的外部固定连接。
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