[实用新型]一种单点系泊系统中阻尼式软钢臂连接结构

说明书

本实用新型涉及石油输送领域，具体涉及一种单点系泊系统中阻尼式软钢臂连接结构，包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂和所述第二连接臂的端部铰接，所述第二连接臂上设置有扇形密闭的阻尼腔，所述阻尼腔中充满阻尼液，所述第一连接臂的转轴端部设置有拨动板，所述拨动板位于所述阻尼腔中，所述拨动板能够随所述转轴的转动而沿所述阻尼腔的圆心转动；实用新型的一个用途是，第一连接臂转动时，拨动板在阻尼腔中的转动能够挤压一侧的阻尼液沿缝隙流动至拨动板的另一侧中，从而减缓第一连接臂的转动速度，若发生动力装置损坏，第一连接臂会因为阻尼作用而缓慢转动，避免突然掉落砸伤人员或设备，提高使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及石油输送领域，更具体地，本实用新型涉及一种单点系泊系统中阻尼式软钢臂连接结构。

背景技术

系泊系统由浮筒与储油驳船两大部分组成，浮筒由若干根锚链固定至海底，储油驳船通过软钢臂连接至浮筒上，使储油驳船能够围绕浮筒作360旋转，类似于风标，使之保持在受力最小的方位。

软钢臂通常由系泊支架、系泊腿以及系泊臂连接而成，其中系泊腿和系泊臂之间需要进行铰接，配以油缸或气缸进行支撑和控制，以提高软钢臂的灵活性。但是由于海面上环境较为恶劣，油缸或气缸的连接头在湿热环境中极易发生腐蚀情况，若油路或气路发生泄漏，极易造成软钢臂的突然动作，应急处理人员根本来不及进行处理，进而造成安全事故。

因此，需要一种带有阻尼的软钢臂连接结构，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的软钢臂失去动力后会突然动作而造成设备或人员安全事故的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种单点系泊系统中阻尼式软钢臂连接结构，包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂和所述第二连接臂的端部铰接，所述第二连接臂上设置有扇形密闭的阻尼腔，所述阻尼腔中充满阻尼液，所述第一连接臂的转轴端部设置有拨动板，所述拨动板位于所述阻尼腔中，所述拨动板能够随所述转轴的转动而沿所述阻尼腔的圆心转动。

通过本方案，第一连接臂转动时，拨动板在阻尼腔中的转动能够挤压一侧的阻尼液沿缝隙流动至拨动板的另一侧中，从而减缓第一连接臂的转动速度，若发生动力装置损坏，第一连接臂会因为阻尼作用而缓慢转动，避免突然掉落砸伤人员或设备，提高使用的安全性。

优选地，所述拨动板与所述阻尼腔间隙配合，所述拨动板上设置有若干漏液孔。

通过本方案，拨动板的漏液孔能够允许少量的阻尼液穿过，避免阻尼液流动速度过慢造成的第一连接臂移动过于缓慢的问题，提高本装置的实用性。

优选地，所述第二连接臂的端部设置有两个相互平行的连接块，所述第一连接臂铰接至所述连接块之间，所述阻尼腔设置于所述连接块中。

通过本方案，连接块对第一连接臂起到夹紧和限位的作用，避免第一连接臂扭动或平移造成拨动板损坏的问题。

优选地，所述阻尼腔的一侧盖设有可拆卸的端盖，所述端盖上设置有加液口。

通过本方案，端盖的拆卸方便进行维护维修，加液口方便加注阻尼液，在加液口上螺纹连接有堵头。

优选地，所述端盖朝向阻尼腔的一侧中心凹陷形成定位槽，所述转轴转动连接至所述定位槽中。

通过本方案，定位槽能够对转轴起到稳定的作用，保持转轴使用过程中的稳定性。

优选地，所述转轴的一侧开设有安装槽，所述拨动板插入所述安装槽中可拆卸式连接。

通过本方案，方便拨动板的安装和拆卸维护。

本实用新型的一个技术效果在于，本结构可靠性高，维修维护较为方便，且结构简单，能够在保证正常使用的前提下，大大提高可靠性，有效避免了动力设备损坏后软钢臂突然掉落造成的设备或人员砸伤。