[实用新型]一种耐用的车载移动设备支架

权利要求书

1.一种耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

包括依次设置的用于固定至车体的固定部（10）、用于支撑的支撑结构（200）、以及用于安装移动设备的安装部（30）；

所述安装部（30）包括板体（312），所述支撑结构（200）与板体（312）通过连接件（40）连接；

所述连接件（40）与支撑结构（200）分别设于板体（312）的相异两侧。

2.根据权利要求1所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述连接件（40）包括主体（42）和设于主体（42）的卡位端部（43），所述卡位端部（43）沿周向形成斜面侧壁（41）；对应地，板体（312）上设有连接通孔（3121），在连接通孔（3121）与卡位端部（43）配合处，形成斜面内壁（3122）。

3.根据权利要求2所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述主体（42）形成杆状体，所述支撑结构（200）与板体（312）连接的端部对应于杆状体设有连接沉孔（27），所述杆状体穿过连接通孔（3121），并与连接沉孔（27）配合，所述卡位端部（43）卡接于连接通孔（3121）。

4.根据权利要求1所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述固定部（10）包括卡箍（11），卡箍（11）包括固定件（111）和扣合件（112），所述扣合件（112）由水平转至竖直的方式与固定件（111）配合。

5.根据权利要求1所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述固定部（10）还包括防震胶圈（12），该防震胶圈（12）与卡箍（11）套接。

6.根据权利要求1所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述安装部（30）包括主架体（31）和分架体（32），分架体（32）与主架体（31）通过螺杆结构连接，主架体（31）和分架体（32）上均设有抓手（311），所述抓手（311）由顶部至根部形成由窄至宽的形状，且抓手的顶部朝内设置，多个所述抓手形成四点式矩形结构。

7.根据权利要求6所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述主架体（31）上设有散热区（313）。

8.根据权利要求6所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述主架体（31）上设有真空吸盘。

9.根据权利要求1所述的耐用的车载移动设备支架，其特征在于：

所述支撑结构（200）与板体（312）连接配合的部分由金属材质构成。