[实用新型]五桥汽车起重机和底盘有效

专利信息
申请号: 202123162484.4 申请日: 2021-12-16
公开(公告)号: CN216468091U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 黄心顺;贾宏飞;李自宣;李学武;韩亚恒 申请(专利权)人: 安徽柳工起重机有限公司
主分类号: B62D21/18 分类号: B62D21/18;B60K17/04;B60B35/00;B60B35/12;B66C23/36;B66C23/62
代理公司: 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 代理人: 王琪
地址: 233000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车起重机 底盘
【权利要求书】:

1.一种五桥汽车起重机底盘,配置有五根车桥,包括动力传动系统、转向系统、车架总成,所示车架总成包括车架主体、焊接在车架主体上的前支腿箱和后支腿箱,第一车桥和第二车桥各自通过前悬架与车架主体连接,第三至第五车桥均通过后悬架与车架主体连接,其特征在于:

五根车桥中第一车桥和第二车桥为转向车桥,第三车桥为承载车桥,第四车桥和第五车桥为驱动车桥;前支腿箱位于第二车桥后方;

动力传动系统中的发动机和变速箱组成的动力总成布置在前支腿箱之前,变速箱经由自前支腿箱和第三车桥上方向后延伸的前传动轴与第四车桥连接,第四车桥经由后传动轴与第五车桥连接;

转向系统中的转向驱动装置与第一车桥和第二车桥连接。

2.根据权利要求1所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述前传动轴至少由两根传动轴依次连接构成。

3.根据权利要求1或2所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述第一车桥和第二车桥单侧轮边配置单胎;第三车桥、第四车桥和第五车桥单侧轮边配置双胎。

4.根据权利要求1所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述转向驱动装置包括方向机、上端与方向机连接的转向垂臂、在中部相对车架主体转动连接的一桥转向摆臂和二桥转向摆臂、前端与一桥转向摆臂下端连接且后端与第一车桥转向节连接的一桥转向拉杆、前端与二桥转向摆臂下端连接且后端与第二车桥转向节连接的二桥转向拉杆、前后两端分别与转向垂臂下端和一桥转向摆臂下端连接的第一转向拉杆、前后两端分别与一桥转向摆臂上端和二桥转向摆臂上端连接的第二转向拉杆。

5.根据权利要求4所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于在第一车桥和第二车桥各自转向桥主体与对应转向桥主体端部两转向节中至少一个转向节之间设置有转向助力油缸。

6.根据权利要求1所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述前悬架配置为钢板弹簧悬架或油气平衡悬架。

7.根据权利要求6所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述前悬架还包括推力杆,所述推力杆的后端与第一车桥和第二车桥中对应车桥的转向桥主体连接,所述推力杆的前端与车架主体连接。

8.根据权利要求1所述的五桥汽车起重机底盘,其特征在于所述后悬架配置为油气平衡悬架或钢板弹簧平衡悬架。

9.一种五桥汽车起重机,包括汽车底盘及置于汽车底盘上的上车执行机构,其特征在于所述汽车底盘为权利要求1至8中任一项所述的五桥汽车起重机底盘。

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