[实用新型]一种可换向的船闸土建缺陷检测设备

说明书

本实用新型提供一种可换向的船闸土建缺陷检测设备，包括支撑组件和转动组件两部分，其中转动组件架设在支撑组件上，通过转动组件的转动机构的第一动力模块带动转动件进行转动，与此同时，锁紧机构的移动件在第二动力模块的带动下向前移动，进而使得移动件上的运动杆向前移动，进而使得转动件前端进行紧缩运动，进而实现对定位装置的快速卡紧或拆除，进一步的提高定位装置工作的稳定性，大大的提高工作的效率，通过转动机构带动设置在转动件一端的检测装置进行环形检测，进一步的提高检测的面积，大大的节省检测时间。

技术领域

本发明涉及检测技术领域，具体涉及一种可换向的船闸土建缺陷检测设备。

背景技术

“船闸”是通航建筑物的一种，它是一厢型构筑物，由上下游引航道与上下游闸首连闸室组成，利用其室内的水位差，使得船舶可以顺利的通过集中的航道水位差，进而实现顺畅的行驶。

在闸室修建的过程中，闸室的底板是分段进行的，将闸室底板的混凝土浇筑完成后需要将模板拆除，因此闸室底板在上下游两侧会出现不同程度的裂缝，为了解闸室底板裂缝开展情况，需要对闸室底板裂缝进行检测，但是目前在检测的过程中，通过固定的轨迹对其进行固定位置的检测，严重降低了检测的效率，浪费检测的时间。

实用新型内容

发明目的：本实用新型提供一种可换向的船闸土建缺陷检测设备，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种可换向的船闸土建缺陷检测设备，包括支撑组件和转动组件两部分；

支撑组件包括支撑件，设置在所述支撑件一侧的检测装置，以及设置在所述支撑件一侧、用于带动其运动的移动件，转动组件包括设置在所述支撑件上、且与所述检测装置连接的第一动力模块，以及与所述第一动力模块连接、用于带动检测装置转动的转动机构；对船闸底板进行检测时，移动件带动检测装置进行移动检测，通过转动机构带动与之连接的检测装置进行环形转动，进而增加对船闸的检测范围，进一步的提高检测的精度，大大的提高工作的效率，节省工作时间。

在进一步的实施例中，所述检测设备还包括设置在所述支撑件一侧、用于对检测装置的位置进行定位的定位装置，以及与所述支撑件连接、用于夹紧所述定位装置的锁紧机构；定位装置实时对检测的位置进行数据的传输，当遇到裂缝或是损坏时，及时通报工作人员进行处理，锁紧机构的设置进一步的增加定位装置更换的便捷性，使其适应不同规格的定位装置，进一步的减少更换时破坏其他零部件的成本，大大的提高更换的效率。

在进一步的实施例中，所述锁紧机构包括设置在所述支撑件一侧的第二动力模块，以及与所述第二动力模块连接，用于对定位装置进行夹紧的移动件，以及与所述移动件连接、且环绕定位装置均匀设置至少3个，跟随移动件运动，实现定位装置的夹紧的运动杆，以及呈“喇叭状”，一端与所述转动机构连接、另一端与所述运动杆滑动连接，用于对定位装置进行卡紧的转动件；对定位装置进行锁紧时，第二动力模块带动移动件进行前后移动，与此同时，转动件进行转动，进而使得移动件带动与之连接的运动杆在转动件前端进行前后移动，进而实现对转动件前端的伸缩控制，进而实现定位装置的快速安装与拆卸，进一步的提高工作的效率，节省时间成本。

在进一步的实施例中，所述锁紧机构还包括至少设置为3个，分别套接与所述运动杆上，用于缓冲所述运动件对所述转动件的撞击力的弹性件；弹性件的设计进一步的缓冲运动杆对转动件的撞击力，进一步的提高转动件的使用寿命，进一步的节省工作的成本。

在进一步的实施例中，所述转动机构包括与所述第一动力模块连接，跟随所述第一动力模块进行转动的第一滚动件，以及一端与所述第一滚动件滚动连接、另一端与所述转动件连接，用于带动所述检测装置进行转动的第二滚动件；对船闸检测时，通过第一动力模块带动与之连接的第一滚动件进行转动，进而带动第二转动件进行转动，进而带动转动件进行转动，进而带动与转动件连接的检测装置进行转动，进而实现对船闸的大面积检测，进一步的提高检测的精度，节省工作时间。