[实用新型]一种农业拖拉机用电子油门脚踏板有效
| 申请号: | 202123145755.5 | 申请日: | 2021-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN216268694U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 胡涛;胡长江 | 申请(专利权)人: | 潍坊建江电器有限公司 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 261000 山东省潍坊市潍坊经济开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 农业 拖拉机 用电 油门 脚踏板 | ||
本实用新型公开了一种农业拖拉机用电子油门脚踏板,包括底板,所述底板的上表面固定连接有支撑座,所述支撑座的内部通过转轴转动连接有连接杆,所述连接杆远离支撑座的一端固定连接有脚踏板本体,所述脚踏板本体的下表面且位于中间的位置固定连接有传感器,所述传感器上转动连接有摇臂,所述摇臂远离传感器的一端设置有滚轮,所述传感器的左侧面设置有导线,所述脚踏板本体的下表面且位于传感器的左侧设置有固定机构。本实用新型,通过在脚踏板本体的下表面设置固定机构,用于将导线进行固定,避免导线被摇臂压坏,并且固定机构内部设置有顶紧弹簧、滑板、卡块,方便导线的安装与拆卸。
技术领域
本实用新型涉及电子油门脚踏板领域,尤其涉及一种农业拖拉机用电子油门脚踏板。
背景技术
在机动车内部构件中,内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于操纵节气门开度控制可燃混合气的流量,改变发动机的转速和功率,以适应汽车行驶的需要;目前农用拖拉机的油门主要采用电子油门脚踏板进行控制的。
现有的电子油门脚踏板在使用时,主要通过司机用脚踩踏脚踏板,使摇臂在底板上移动,并且通过传感器检测摇臂转动的角度,进而控制油门的大小,但是当司机在加油门时,经常用力将踏板踩到底可能会造成传感器与摇臂的连接处发生损坏,从而降低使用寿命,而且传感器上的导线都是散落的,因此,摇臂在底板上移动时容易将导线压坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种农业拖拉机用电子油门脚踏板,包括底板,所述底板的上表面固定连接有支撑座,所述支撑座的内部通过转轴转动连接有连接杆,所述连接杆远离支撑座的一端固定连接有脚踏板本体,所述脚踏板本体的下表面且位于中间的位置固定连接有传感器,所述传感器上转动连接有摇臂,所述摇臂远离传感器的一端设置有滚轮,所述传感器的左侧面设置有导线;
所述脚踏板本体的下表面且位于传感器的左侧设置有固定机构,所述底板的上表面且位于末端的位置设置有限位装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定机构包括固定座,所述固定座的下表面开设有凹槽,所述固定座的内部开设有挤压槽,所述挤压槽的内侧壁固定连接有顶紧弹簧,所述顶紧弹簧远离挤压槽内侧壁的一端固定连接有顶板,所述顶板远离顶紧弹簧的一端固定连接有卡块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡块位于凹槽内的一侧为弧形,所述挤压槽、顶紧弹簧、顶板与卡块的数量均设置有两个,并且分布在凹槽的两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶板与卡块均与固定座滑动连接,所述凹槽与导线相适配,所述固定机构的数量设置有多个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位装置包括挡板,所述挡板的内部开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内侧壁固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离缓冲槽内侧壁的一端固定连接有滑板,所述滑板远离缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑板与缓冲块均与挡板滑动连接,所述缓冲块远离滑板的一侧位于挡板的外侧,并且缓冲块采用橡胶材料制成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的内部开设有安装孔。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该农业拖拉机用电子油门脚踏板,通过在脚踏板本体的下表面设置固定机构,用于将导线进行固定,避免导线被摇臂压坏,并且固定机构内部设置有顶紧弹簧、滑板、卡块,方便导线的安装与拆卸。
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