[实用新型]一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库

说明书

本申请涉及一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库，涉及地下车库领域，以解决停车间的车辆较多，视野较差，车辆行驶不安全的问题，其包括若干组相互交错设置的通道，还包括警示灯和电控单元，所述警示灯设置于靠近两组通道交叉位置的墙体上，所述电控单元设置于靠近两组通道交叉位置的地面上，所述电控单元与警示灯有线或者无线连接，当车辆位于电控单元上方位置时，电控单元控制警示灯通电警示。本申请具有通过通道内的警示灯提醒驾驶人其他通道内车辆的情况，从而能够避免车辆在通道交叉处发生擦碰，提高车辆在通道内行驶的安全性的效果。

技术领域

本申请涉及地下车库的领域，尤其是涉及一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库。

背景技术

地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的停车场。如今，大规模地下空间的开发均有地下车库的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足。因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。

现有的地下车库主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，通道设置于停车间之间，车辆在通道中行驶，以便于将车停入停车间中或者从停车间内行驶出。

针对上述中的相关技术，发明人发现存在以下缺陷：由于停车间的车辆较多，视野较差，驾驶人驾驶车辆在通道中行驶时，容易发生擦碰事故，造成财产损失，严重的可能会造成人身伤害。

实用新型内容

为了提高车辆在通道内行驶的安全性，本申请提供一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库。

本申请提供的一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库采用如下的技术方案：

一种带有安全智能灯光警示系统的地下车库，包括若干组相互交错设置的通道，还包括警示灯和电控单元，所述警示灯设置于靠近两组通道交叉位置的墙体上，所述电控单元设置于靠近两组通道交叉位置的地面上，所述电控单元与警示灯有线或者无线连接，当车辆位于电控单元上方位置时，电控单元控制警示灯通电警示。

通过采用上述技术方案，车辆停入地下车库中或者从地下车库中驶出时，车辆在通道中行驶，当车辆行驶至电控单元上方位置时，电控单元控制警示灯通电警示，使其他通道内的车辆能够直观看到墙体上的警示灯，从而能够避免车辆在通道交叉处发生擦碰，提高车辆在通道内行驶的安全性。

可选的，所述电控单元包括至少两组红外感应器，两组所述红外感应器的设置方向垂直于所述通道长度方向且以通道轴线呈对称布设，两组所述红外感应器之间的距离为1米-1.8米，当两组所述红外感应器同时感应到物体时使警示灯通电。

通过采用上述技术方案，两组红外感应器之间具有一定的距离，且两组红外感应器同时感应到物体时使警示灯通电，避免有物体落至其中一组红外感应器的上方时，造成警示灯错误警示，对驾驶者造成错误的判断，容易造成安全事故。

可选的，所述电控单元还包括减速带和用于启动红外感应器的压力传感器，所述减速带设置于所述通道上且延伸至通道的两侧，两组所述红外感应器均设置于减速带上，所述压力传感器设置于减速带和通道之间。

通过采用上述技术方案，车辆行驶至减速带上时，能够使车辆的行驶速度降低，同时压力传感器受到压力，启动红外感应器工作，无需人工控制启动，更加智能化，控制的效果更好。

可选的，所述减速带与所述通道出口之间的距离为2米以上，且与所述通道入口之间的距离为2米以内。

通过采用上述技术方案，当车辆驶入通道内时，车辆如果还位于通道入口的2米以内，警示灯发光报警，当车辆要从通道口驶出时，距离通道出口2米以上时即可使警示灯发光警示，使其他通道内的车辆能够更早的了解到该通道内车辆的情况，从而提前做出反应，避免造成事故。

可选的，两组所述通道交叉位置设置有转角提示灯，所述转角提示灯与靠近通道出口的压力传感器电性连接。