[实用新型]一种管内吸噪纸卷及管内具有吸噪纸卷的传动轴有效
| 申请号: | 202123107437.X | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN216579453U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 王超;黄兴琼;杨德学 | 申请(专利权)人: | 青岛建邦汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B31C1/00 | 分类号: | B31C1/00;B60K17/22 |
| 代理公司: | 北京律谱知识产权代理有限公司 11457 | 代理人: | 黄云铎 |
| 地址: | 266300 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管内吸噪 纸卷 具有 传动轴 | ||
本实用新型涉及一种管内吸噪纸卷及管内具有吸噪纸卷的传动轴,所述纸卷包括纸筒和瓦楞纸;所述纸筒为圆纸筒,所述瓦楞纸具有瓦楞结构,多片所述瓦楞纸按预定倾斜方向依次缠绕粘贴在所述纸筒外侧。本实用新型结构简单,设计巧妙,能够解决人工卷制纸卷的问题,适用于所有传动轴,能够提高生产效率,节省时间与人工成本,降噪减震效果更加显著。
技术领域
本实用新型涉及一种车内传动轴的吸噪纸卷,尤其涉及一种管内吸噪纸卷及管内具有吸噪纸卷的传动轴。
背景技术
后驱车以及四驱车在高速行驶的状态下,传动轴会产生噪音,影响驾驶人的驾驶体验,故在传动轴的结构设计中,目前通常会在轴管内加入一片纸卷来吸收噪音,达到降噪的目的,同时,在一些路况不好的道路时,纸卷还能起到减震的作用。
目前国内采用的纸卷加工工艺多为:将一片纸片用铁棍卷起来,之后塞入传动轴中。但这种加工工艺,纸卷需人工卷制,费时费力,而且在卷制时,纸卷的卷纸方向要与传动轴的旋转方向相反,否则纸卷会受向心力的影响而与轴管内壁产生间隙,导致该纸卷没有减震与降噪功能。另外,在卷纸过程中,纸卷的各个相位的质量存在差异,如果卷不好,在运行过程中纸卷各个相位的质量也会随时随刻发生变化,致使对动平衡有一定影响。再者在卷纸过程中,纸卷或多或少会产生长度上的差异,纸卷加工的长度不可控。
实用新型内容
为解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种管内吸噪纸卷及管内具有吸噪纸卷的传动轴,其采用外侧为瓦楞结构的纸卷,解决人工卷制纸卷的问题。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种管内吸噪纸卷,所述纸卷包括纸筒和瓦楞纸;所述纸筒为圆纸筒,所述瓦楞纸具有瓦楞结构,多片所述瓦楞纸按预定倾斜方向依次缠绕粘贴在所述纸筒外侧。
进一步地,所述瓦楞纸具有U型、V型或UV型瓦楞结构。
进一步地,所述瓦楞纸的所述瓦楞结构为阵列排布的棱形、三角形、锥形或圆形形状的瓦楞结构。
进一步地,相邻所述瓦楞纸之间具有间隔。
进一步地,所述纸筒与所述瓦楞纸之间通过粘贴剂粘贴。
进一步地,所述纸筒与所述瓦楞纸之间具有粘贴区域,所述粘贴剂在所述粘贴区域粘结所述纸筒和所述瓦楞纸。
进一步地,所述瓦楞纸通过卷制设备一片片依次按预定倾斜方向缠绕粘贴在所述纸筒上。
本实用新型还公开了一种管内具有吸噪纸卷的传动轴,所述传动轴为管状结构,所述传动轴内具有纸卷;所述纸卷包括纸筒、瓦楞纸,所述瓦楞纸具有瓦楞结构,所述瓦楞纸粘结在所述纸筒外侧;所述瓦楞纸的所述瓦楞结构紧贴所述传动轴内壁。
进一步地,所述瓦楞纸具有U型、V型或UV型瓦楞结构。
进一步地,所述瓦楞结构为阵列排布的棱形、三角形、锥形或圆形形状的瓦楞结构。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,设计巧妙,能够解决人工卷制纸卷的问题,适用于所有传动轴,能够提高生产效率,节省时间与人工成本,降噪减震效果更加显著。
本实用新型的纸卷塞入传动轴内时,瓦楞纸外侧的瓦楞结构与传动轴内壁相接,瓦楞结构产生一定的变形量,从而贴紧传动轴,瓦楞纸内侧粘贴在纸筒上,在塞入传动轴中时,减少了现有工艺中的卷纸工序,节省时间以及人工成本。本实用新型解决了人工卷制纸卷的问题,而且本实用新型的纸卷不用关心卷绕方向问题,从而减少了工人操作的失误率,另外,本实用新型的纸卷各个相位的质量相同,不会对动平衡产生影响,此外,本实用新型可根据使用需求截取相应长度的纸卷,解决了纸卷长度不可控的问题。
附图说明
图1为现有技术传动轴剖视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛建邦汽车科技股份有限公司,未经青岛建邦汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123107437.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





