[实用新型]一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构有效
| 申请号： | 202123064689.9 | 申请日： | 2021-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN216517316U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 黄厚春;王本年 | 申请（专利权）人： | 合肥明清园建材有限公司 |
| 主分类号： | E04H17/16 | 分类号： | E04H17/16;E04H17/22;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司： | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人： | 杨志胜 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 修筑 围挡砼块 结构 | ||
1.一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构，包括砼基座(1)和围挡(2)，所述砼基座(1)的顶部安装有围挡(2)，其特征在于：所述砼基座(1)的内侧底部固定开设有减重槽(3)，所述减重槽(3)的内腔固定安装有加强架(4)，所述加强架(4)包括U型支撑件(41)，且U型支撑件(41)固定于减重槽(3)的内腔壁，所述U型支撑件(41)的两侧均固定焊接有加强片(42)，且加强片(42)镶嵌于砼基座(1)的内侧，所述砼基座(1)的两侧均固定开设有插孔(5)，所述插孔(5)的内腔顶部插接有撑杆(6)，所述撑杆(6)的顶部固定连接有撑板(7)，且撑板(7)位于围挡(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构，其特征在于：所述减重槽(3)的两侧均固定开设有叉车槽(12)，且叉车槽(12)位于砼基座(1)的底部两侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构，其特征在于：所述砼基座(1)的顶部固定开设有卡槽(10)，所述围挡(2)的底部固定连接有卡座(11)，且卡座(11)位于卡槽(10)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构，其特征在于：所述撑板(7)内侧贯穿插接有螺栓(9)，且螺栓(9)贯穿围挡(2)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通修筑用的围挡砼块结构，其特征在于：所述撑杆(6)的一侧固定粘贴有反光条(8)，且撑杆(6)为L型结构。
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