[实用新型]一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱

权利要求书

1.一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，包括主箱（4）和安装在主箱（4）内部的主框架（5），其特征在于，所述主框架（5）的外侧焊接安装有主箱（4），所述主箱（4）的表面设置有两组通孔（3），所述主箱（4）的两侧安装有安装板（2），所述安装板（2）的一侧固定安装有卡块（1），且卡块（1）的一侧同螺栓与主框架（5）连接，所述安装板（2）的另一侧固定安装有两组固定块（9），且固定块（9）的内侧通过螺栓与主框架（5）连接，所述主箱（4）的一侧卡接有副箱（8），所述主箱（4）与副箱（8）的顶部固定安装有吊环（15）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，其特征在于：所述主框架（5）的内侧设置有两组支撑杆（6），所述支撑杆（6）的上下两端安装有横杆（10），所述横杆（10）之间固定安装有内撑框架（11）。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，其特征在于：所述副箱（8）的内侧固定安装有小框架（7），所述副箱（8）的一侧固定安装有卡块（1），所述副箱（8）的另一侧固定安装有固定块（9）。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，其特征在于：所述副箱（8）的正面设置有通孔（3），且通孔（3）的正面卡有橡胶卡套。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，其特征在于：所述主箱（4）的顶部固定两组螺母座（14），所述螺母座（14）的内侧设置有螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车站地下连续墙用组合式沉箱，其特征在于：所述吊环（15）的底部固定安装有连接块（12），所述连接块（12）的底部固定安装有丝杆（13），且丝杆（13）与螺母座（14）通过螺纹连接。