[实用新型]一种航空维修灯

说明书

本实用新型公开了一种航空维修灯，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的一侧固定连接有横板，所述横板的下方设有液压杆，所述液压杆的顶部开设有第一螺纹槽，所述液压杆的输入端且位于立柱的一侧固定连接有液压缸，所述横板的顶部设有锁紧螺栓，所述第一螺纹槽与锁紧螺栓相适配；本装置通过把手转动辅助板，辅助板带动筒体在环形槽的内部转动，方便稳定安装筒体，通过合页转动防护罩，同时通过液压缸带动活动杆，活动杆在立柱顶部的竖槽内部节能型滑动，方便带动放置座和灯具运动，同时使灯具贯穿通孔，方便对灯具的高度进行调节，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种航空维修灯。

背景技术

航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分，灯是照明用品，泛指可以照亮的用具，人类远古时代用火把照明，后来有了蜡烛和油灯，在古时“烛”是一种由易燃材料制成的火把，用于执持的已被点燃的火把，称之为烛，放在地上的用来点燃的成堆细草和树枝叫做燎，燎置于门外的称大烛，门内的则称庭燎；

但现有的航空维修灯在使用过程中无法对灯具的高度进行调节，导致灯具使用不方便，并且拆装麻烦，不方便等换内部的零部件，同时不具备防护结构，导致灯具寿命较低，因此本实用新型提出一种航空维修灯以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种航空维修灯，解决了现有的航空维修灯在使用过程中无法对灯具的高度进行调节，导致灯具使用不方便，并且拆装麻烦，不方便等换内部的零部件，同时不具备防护结构，导致灯具寿命较低的问题。

为了解决上述的问题，本实用新型提出一种航空维修灯，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的一侧固定连接有横板，所述横板的下方设有液压杆，所述液压杆的顶部开设有第一螺纹槽，所述液压杆的输入端且位于立柱的一侧固定连接有液压缸，所述横板的顶部设有锁紧螺栓，所述第一螺纹槽与锁紧螺栓相适配，所述活动杆的顶部固定连接有放置座，所述放置座的顶部设有灯具。

优选的，所述固定座的顶部开设有环形槽，所述环形槽的内部螺纹连接有筒体，所述筒体的顶部固定连接有半球盖，所述半球盖由透明材料制成。

优选的，所述筒体的外侧固定连接有两个辅助板，两个所述辅助板之间通过把手连接。

优选的，所述半球盖的顶部开设有通孔，所述通孔与放置座相适配。

优选的，所述半球盖的一侧设有防护罩，所述半球盖与防护罩之间通过合页连接。

优选的，所述固定座的底部的四角处均固定连接有支撑柱，四个所述支撑柱底部均设有防滑层，所述防滑层由橡胶材料制成。

本实用新型的有益效果为：通过把手转动辅助板，辅助板带动筒体在环形槽的内部转动，方便稳定安装筒体，当需要调节灯具的高度时，通过合页转动防护罩，同时通过液压缸带动液压杆运动，液压杆与横板配合，横板带动活动杆，活动杆在立柱顶部的竖槽内部节能型滑动，方便带动放置座和灯具运动，同时使灯具贯穿通孔，方便对灯具的高度进行调节，通过固定座带动支撑柱，支撑柱与由橡胶材料制成的防滑层配合，使固定座的稳定性提高，本装置结构简单，方便拆装，并且具有防护结构，可以对等具有进行防护，同时灯具的高度可以调节，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的液压缸与横板连接结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中B处放大结构示意图。