[实用新型]一种汽车零部件焊接设备的夹持机构有效

专利信息
申请号: 202122983679.9 申请日: 2021-11-30
公开(公告)号: CN216503087U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 陈锦华 申请(专利权)人: 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B08B1/00
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 金迪
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 焊接设备 夹持 机构
【说明书】:

实用新型涉及汽车零部件焊接设备夹持技术领域,具体为一种汽车零部件焊接设备的夹持机构,所述汽车零部件焊接设备的夹持机构包括:焊接设备,焊接设备上方设置有固定板,固定板表面设置有夹持机构;清洁组件,包括清灰组件和收集组件;有益效果为:通过设置导向杆从限位槽进入斜向导向槽,侧边清洁刀与中部清洁刀始终贴合焊接设备表面对焊渣及落灰刮除,高度缓慢下降的中板顶持弹簧和固定中板增大了中板顶持弹簧与侧板顶持弹簧的顶持力,保证了清灰的效率,斜向的侧边清洁刀将靠近焊接设备与固定板之间的焊渣及落灰向中间汇集,“U”字形结构的中部清洁刀将中间汇集的焊渣及落灰集中起来,保证对焊渣及落灰的快速清洁。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件焊接设备夹持技术领域,具体为一种汽车零部件焊接设备的夹持机构。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件在焊接时,焊接设备通常设置有夹持装置。

目前的焊接设备对夹持装置夹持的零部件进行焊接时,会产生大量的焊渣及落灰到焊接设备表面,经过一段时间后,焊渣及落灰难以清除,为此,本实用新型提出一种汽车零部件焊接设备的夹持机构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件焊接设备的夹持机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件焊接设备的夹持机构,所述汽车零部件焊接设备的夹持机构包括:

焊接设备,焊接设备上方设置有固定板,固定板表面设置有夹持机构;

清洁组件,包括清灰组件和收集组件,清灰组件和收集组件均设置在焊接设备表面。

优选的,所述清灰组件包括导向组件以及刮灰组件。

优选的,所述导向组件包括导向槽以及导向槽配合的导向杆,导向槽开设在焊接设备表面及固定板表面,导向杆一端位于焊接设备表面的导向槽,另一端穿过固定板表面的导向槽伸出。

优选的,所述导向槽包括斜向导向槽和限位槽,斜向导向槽与水平面夹角为锐角,且开角朝向焊接设备后侧,限位槽开设在斜向导向槽最内端下表面,斜向导向槽和限位槽对导向杆导向限位。

优选的,所述导向杆与导向槽配合的两端垂直于固定板,焊接设备与固定板之间的导向杆设置有对称的两组斜杆,两组斜杆夹角为钝角,且开角方向为焊接设备前侧。

优选的,所述刮灰组件包括固定侧板、固定侧板配合的侧边清洁刀、固定侧板连接的固定中板以及固定中板配合的中部清洁刀,固定侧板与侧边清洁刀设置有两组,两组固定侧板固定在导向杆的两组斜杆下方,固定侧板呈“U”字形结构,开口朝向焊接设备外侧,且开口两端与两组固定侧板连接,固定中板呈“U”字形结构,固定侧板与侧边清洁刀之间及固定中板与中部清洁刀之间均设置有顶持组件。

优选的,所述顶持组件包括中板顶持槽、中板顶持弹簧、侧板顶持槽以及侧板顶持弹簧,中板顶持槽开设在固定中板底端表面,且呈“U”字形结构,中板顶持弹簧一端与中板顶持槽连接,另一端与中部清洁刀连接,侧板顶持槽开设在固定侧板底端表面,且横截面呈“匚”字形结构,侧板顶持弹簧一端与侧板顶持槽连接,另一端与侧边清洁刀连接。

优选的,所述收集组件包括收集槽、限位板、限位板表面搭接的收集箱,收集槽开设在焊接设备表面,限位板固定在焊接设备下端表面,且呈“L”字形结构,限位板固定端位于收集槽内侧对收集箱限位,收集箱表面设置有把手,且把手呈半圆状结构,收集槽表面设置有收集斜面,收集斜面位于收集槽内侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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