[实用新型]一种具有改进型主油缸活塞杆冷却用水箱的混凝土拖泵

说明书

本实用新型提供的一种具有改进型主油缸活塞杆冷却用水箱的混凝土拖泵，包括车架、主油缸和水箱，水箱和主油缸分别设置在车架上，主油缸的活塞杆贯穿水箱并与水箱之间活动密封连接，水箱上端开口，还包括连接板和加高盒，连接板设置在水箱的上方，加高盒设置在连接板的上方，加高盒和连接板的底板上分别对应的设置有连接孔，加高盒的侧壁上连通的设置有进水管，进水管上设置有浮球开关；通过在原有的拖泵的水箱上增设连接板和加高盒，同时在加高盒上设置进水管，且进水管上设置有浮球开关，因为加高盒加高了水箱整体的高度，水箱内部的水在活塞杆伸缩运动时不会轻易的被溅出，同时利用浮球开关就能实现及时的给水箱加水。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种具有改进型主油缸活塞杆冷却用水箱的混凝土拖泵。

背景技术

混凝土拖泵是一种利用压力进行混凝土输送的工程机械。混凝土拖泵一般和布料杆结合使用，进行混凝土输送。混凝土拖泵可以移动，具备较强的灵活性，可以适应各种复杂的工况。

现有技术的混凝土拖泵中的主油缸的活塞杆在作业的过程中需要持续的进行冷却和润滑，目前常规的设计方案是在拖泵的车架上设置一个水箱，主油缸的活塞杆贯穿该水箱，这样活塞杆的伸缩的过程中，利用水箱中的冷却水对主油缸的活塞杆进行冷却和润滑，但是目前存在以下几个问题：第一，水箱中的水在活塞杆伸缩的过程中，水箱内部的水容易出现飞溅的现象；第二，水箱中的水减少后，容易出现不能及时补水的现象；第三，加水过程中，容易出现水加的过多，导致水溢流至水箱外部，有可能影响拖泵的工作性能。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型所提供的一种具有改进型主油缸活塞杆冷却用水箱的混凝土拖泵，通过在原有的拖泵的水箱上增设连接板和加高盒，同时在加高盒上设置进水管和回水管，且进水管上设置有浮球开关，因为加高盒加高了水箱整体的高度，水箱内部的水在活塞杆伸缩运动时不会轻易的被溅出，同时利用浮球开关就能实现及时的给水箱加水以及当水加够时，能及时关闭进水。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有改进型主油缸活塞杆冷却用水箱的混凝土拖泵，包括车架、主油缸和水箱，所述水箱和主油缸分别设置在所述车架上，所述主油缸的活塞杆贯穿所述水箱并与所述水箱之间活动密封连接，所述水箱上端开口，还包括连接板和加高盒，所述连接板设置在所述水箱的上方，所述加高盒设置在所述连接板的上方，所述加高盒和连接板的底板上分别对应的设置有连接孔，所述加高盒的侧壁上连通的设置有进水管，所述进水管上设置有浮球开关。

在其中一个实施例中，所述加高盒的侧壁上连通的设置有回水管，所述回水管与所述加高盒连通的位置高于所述浮球开关的位置。

在其中一个实施例中，所述进水管与所述加高盒的顶部连通，所述浮球开关位于所述加高盒的内部。

在其中一个实施例中，所述加高盒上端开口，所述加高盒的上方设置有支座板，所述进水管的下端贯穿所述支座板，且所述进水管与所述支座板连接，所述进水管的下端与所述浮球开关的进水端连通。

在其中一个实施例中，所述进水管与所述支座板之间可相互活动的连接。

在其中一个实施例中，所述进水管的外表面上设置有螺纹，所述支座板上设置有安装孔，所述进水管的下端插装在所述安装孔内，所述进水管上螺接有至少两个固定螺母，所述固定螺母分别位于所述支座板的上方和下方。

在其中一个实施例中，所述连接板与所述水箱之间焊接。

在其中一个实施例中，所述连接板上任一相对的两条边上对称的设置有数个固定孔，数个所述固定孔沿所述连接板边沿的长度方向均匀的设置。

在其中一个实施例中，所述加高盒下端的外侧壁上分别设置有裙板，所述裙板与所述连接板连接，所述裙板与所述连接板之间还设置有密封垫。