[实用新型]一种车载臭氧发生装置有效
| 申请号: | 202122970051.5 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN216336610U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 张宝东;刘树生 | 申请(专利权)人: | 潍坊迪克机械装备科技有限公司 |
| 主分类号: | C01B13/10 | 分类号: | C01B13/10 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 邹鹏飞 |
| 地址: | 261000 山东省潍坊市安丘市兴*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 臭氧 发生 装置 | ||
1.一种车载臭氧发生装置,包括车体(1),车体(1)的上表面固定连接有臭氧发生器体(12),臭氧发生器体(12)的上方设置有若干个氧化塔体(13),其特征在于:所述臭氧发生器体(12)靠近氧化塔体(13)的一侧固定连接有两个隔板(14),氧化塔体(13)通过隔板(14)与臭氧发生器体(12)固定连接,车体(1)的上侧固定连接有两个挡板(11),两个挡板(11)成对称设置,两个挡板(11)之间设置有台阶机构(2),台阶机构(2)包括有外槽口(21),外槽口(21)开设在车体(1)的上侧,外槽口(21)的内部转动连接有梯槽(211),梯槽(211)的外部固定套接有台板(22),台板(22)通过梯槽(211)转动连接在外槽口(21)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车载臭氧发生装置,其特征在于:所述台板(22)远离外槽口(21)的一端开设有移动槽(26),移动槽(26)的内部活动连接有活动板(23),活动板(23)远离移动槽(26)的一端固定连接有顶板(24),顶板(24)位于两个挡板(11)之间,顶板(24)的两端均开设有圆槽(25),每个圆槽(25)的内部均活动连接有固定机构(3)。
3.根据权利要求2所述的一种车载臭氧发生装置,其特征在于:每个所述固定机构(3)均包括有卡柱(32),卡柱(32)活动贯穿挡板(11)的外壁延伸进入圆槽(25)的内部,卡柱(32)远离圆槽(25)的一端固定连接有套板(31),套板(31)下方的两侧设置有卡合板(33),卡合板(33)固定连接在挡板(11)的外壁,且卡合板(33)成U形状设置,套板(31)远离卡柱(32)的一端活动卡合在卡合板(33)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种车载臭氧发生装置,其特征在于:所述活动板(23)的侧面开设有三个斜槽(27),斜槽(27)成倾斜状开设,每个斜槽(27)的内部均滑动连接有斜板(28)。
5.根据权利要求2所述的一种车载臭氧发生装置,其特征在于:所述台板(22)的侧面开设有圆轴(210),圆轴(210)成波浪齿状设置,外槽口(21)内壁靠近圆轴(210)的一侧开设有开槽(29),开槽(29)的内部与车体(1)的外部相连通。
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