[实用新型]一种利用轨道轮驱动的发电装置

说明书

本实用新型公开了一种利用轨道轮驱动的发电装置，涉及到煤矿井下运输系统技术领域，包括尾车，所述尾车上设有蓄电池，所述尾车的下方设置有两个导轨，所述尾车的底部安装有两个车轮板，两个所述车轮板位于两个所述导轨之间，两个所述车轮板上转动安装有两个车轮轴，两个所述车轮轴上均安装有钢轮，其中一个所述钢轮的侧部安装有主动皮带轮，所述尾车的顶部安装有安装支架，所述安装支架上安装有防爆发电机，所述防爆发电机与所述蓄电池相连接。本方案采用轨道钢轮的驱动动力，利用加速器，防爆发电机形成一个实时的发电装置，来保障实时发电对畜电池的持续供电，以保证电子传感器的供电需求。

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下运输系统技术领域，特别涉及一种利用轨道轮驱动的发电装置。

背景技术

当前，煤矿井下运输系统中的梭车以及绞车逐步实现智能化，无人化的智能控制，实现智能化，无人化的功能实现时，需要在系统中安装电子传感器来实现功能，所有安装的电子传感器均需要进行实时供电的需求，系统中煤矿井下运输系统中的梭车或绞车属于移动设备，无法进行固定的点位进行充电以保障电子传感器的供电需要。

现采用的方式都是通过电池畜电的方式，通过对电池进行充电后，人员进行换电池来保障电子传感器的供电需求，这样的方式无法正常保障电子传感器的供电需求，同时，增加了人工成本和工作量，为此我们提出了一种利用轨道轮驱动的发电装置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种利用轨道轮驱动的发电装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本方案采用轨道钢轮的驱动动力，利用加速器，防爆发电机形成一个实时的发电装置，来保障实时发电对畜电池的持续供电，以保证电子传感器的供电需求。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种利用轨道轮驱动的发电装置，包括尾车，所述尾车上设有蓄电池，所述尾车的下方设置有两个导轨，所述尾车的底部安装有两个车轮板，两个所述车轮板位于两个所述导轨之间，两个所述车轮板上转动安装有两个车轮轴，两个所述车轮轴上均安装有钢轮，其中一个所述钢轮的侧部安装有主动皮带轮，所述尾车的顶部安装有安装支架，所述安装支架上安装有防爆发电机，所述防爆发电机与所述蓄电池相连接，所述防爆发电机的侧部设置有安装在所述安装支架顶部的加速器，所述防爆发电机的输出轴上与所述加速器输出连接，所述加速器的输入端安装有从动皮带轮，所述从动皮带轮与所述主动皮带轮上转动套接有皮带。

借由上述结构：使用时，首先将防爆发电机连接在尾车上自带的蓄电池，然后在钢轮转动时，钢轮转动带动主动皮带轮转动，主动皮带轮转动使得皮带转动，进而还得从动皮带轮转动，从动皮带轮转动通过加速器带动防爆发电机转动，从而使得防爆发电机发电，进而使得蓄电池进行蓄电，从而形成一个实时的发电装置，来保障实时发电对畜电池的持续供电，便于满足电子设备的供电需求。

所述安装支架的顶部安装有固定板，所述固定板的侧部开设有电机固定孔，所述防爆发电机安装于所述电机固定孔内。

进一步地，通过固定板和电机固定孔的设置，便于固定防爆发电机。

所述安装支架的顶部安装有安装板，所述安装板的侧部开设有安装孔，所述加速器安装于所述安装孔内。

进一步地，通过安装板和安装孔的设置，便于安装加速器。

所述尾车的顶部开设有避让孔，所述皮带位于所述避让孔内。

进一步地，通过避让孔的设置，便于避让皮带，从而便于传递钢轮的动力。

所述主动皮带轮的直径大于所述从动皮带轮的直径。

进一步地，这样设置的好处是，使得主动皮带轮转动一圈时会带动从动皮带轮转动多圈，便于进行发电。

两个所述车轮板的侧部均开设有转轴孔，所述车轮轴转动安装在两个所述转轴孔内。

综上，本实用新型的技术效果和优点：