[实用新型]一种加热装置、系统及电动汽车有效
| 申请号： | 202122855736.5 | 申请日： | 2021-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN216624409U | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈阳 | 申请（专利权）人： | 金琥新能源汽车(成都)有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 彭星 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加热 装置 系统 电动汽车 | ||
1.一种加热装置，其特征在于，包括壳体、加热器以及温度传感器；
所述加热器与所述温度传感器均设置于所述壳体的内部；
所述加热器与所述温度传感器均与控制器组连接，所述温度传感器用于采集所述加热器的温度数据，并将所述温度数据发送至所述控制器组；
所述控制器组用于驱动所述加热器，并在所述加热器处于非工作状态，且所述温度数据达到阈值时，确定所述加热装置出现粘连故障。
2.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于，所述加热装置还包括继电器；
所述继电器设置于所述壳体的外部；
所述继电器的一端与所述控制器组连接，所述继电器的另一端与所述加热器连接；
所述控制器组用于控制所述继电器，以使所述加热器启动或关闭；
所述控制器组还用于在所述继电器处于断开状态，且所述温度数据达到阈值时，确定所述继电器出现粘连故障。
3.根据权利要求2所述的加热装置，其特征在于，所述加热器包括若干个加热元件，各所述加热元件通过所述继电器与所述控制器组连接。
4.根据权利要求3所述的加热装置，其特征在于，所述加热元件为支管式陶瓷加热元件。
5.根据权利要求3所述的加热装置，其特征在于，所述加热元件为平盘式陶瓷加热元件。
6.一种加热系统，其特征在于，包括控制器组和权利要求1-4中任一项所述的加热装置；
所述控制器组分别与所述温度传感器、继电器连接。
7.根据权利要求6所述的加热系统，其特征在于，所述控制器组包括第一控制器与第二控制器；
所述第一控制器与所述第二控制器连接，所述第一控制器与所述继电器连接，所述第二控制器与所述温度传感器连接；
所述第二控制器用于获取所述温度传感器的温度数据，并将所述温度数据发送至所述第一控制器，所述第一控制器用于控制所述继电器的闭合或者断开，并结合所述温度数据，判断所述继电器是否出现粘连故障。
8.根据权利要求7所述的加热系统，其特征在于，所述第一控制器为整车控制器。
9.根据权利要求7所述的加热系统，其特征在于，所述第二控制器为空调控制器。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-4中任一项所述的加热装置。
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