[实用新型]一种超轻碳纤维公路比赛车有效

专利信息
申请号: 202122796480.5 申请日: 2021-11-16
公开(公告)号: CN216611461U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 刘飞 申请(专利权)人: 云南破冰体育发展有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62J6/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650000 云南省昆明市呈*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 碳纤维 公路 赛车
【说明书】:

实用新型提供一种超轻碳纤维公路比赛车。所述超轻碳纤维公路比赛车包括自行车本体,所述自行车本体上设置有头管、下竖杆和上竖杆,所述下竖杆与所述头管转动连接,所述下竖杆内开设有连接槽,所上竖杆与所述连接槽滑动连接,所述连接槽的一侧内壁上开设有通孔;两个连接片,两个所述连接片均固定安装在所述头管的一侧;紧固螺栓,所述紧固螺栓螺纹安装在两个所述连接片上;定位板,所述定位板滑动套设在所述紧固螺栓上,且所述定位板位于两个所述连接片相互靠近的一侧。本实用新型提供的超轻碳纤维公路比赛车具有把手高度能够调节、使用较为舒适、使用较为安全、操作较为简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种超轻碳纤维公路比赛车。

背景技术

公路自行车是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。

在骑乘过程中,为了便于使用者发力,公路自行车的部分参数需要使用者自行调节,然而,传统的公路自行车只能够对坐垫的高度进行调节,不能对自行车的把手高度进行调整,从而在一定程度上影响到使用者的舒适感,并且,传统的公路自行车都不具有照明灯,使用者若在夜间骑行中使用手电筒,只能单手对公路自行车进行使用,这种骑行方式存在着相应的危险性,使用较为不安全。

因此,有必要提供一种新的超轻碳纤维公路比赛车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种把手高度能够调节、使用较为舒适、使用较为安全、操作较为简单的超轻碳纤维公路比赛车。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的超轻碳纤维公路比赛车包括:自行车本体,所述自行车本体上设置有头管、下竖杆和上竖杆,所述下竖杆与所述头管转动连接,所述下竖杆内开设有连接槽,所上竖杆与所述连接槽滑动连接,所述连接槽的一侧内壁上开设有通孔;两个连接片,两个所述连接片均固定安装在所述头管的一侧;紧固螺栓,所述紧固螺栓螺纹安装在两个所述连接片上;定位板,所述定位板滑动套设在所述紧固螺栓上,且所述定位板位于两个所述连接片相互靠近的一侧;安装框,所述安装框固定安装在所述定位板的一侧;壳体,所述壳体固定安装在所述下竖杆的一侧;多个限位槽,多个所述限位槽均开设在所述上竖杆上;滑动孔,所述滑动孔开设在所述壳体上;安装机构,所述安装机构设置在所述安装框上;调节机构,所述调节机构设置在所述壳体上。

优选的,所述安装机构包括两个滑杆、压板和丝杆,两个所述滑杆滑动安装在所述安装框的顶部内壁上,所述压板固定安装在两个所述滑杆的底端,所述丝杆螺纹安装在所述安装框的顶部内壁上,所述丝杆的底端与所述压板的顶部转动连接。

优选的,所述调节机构包括拉杆、挡板、定位块和弹簧,所述拉杆滑动安装在所述滑动孔上,所述挡板设置在所述通孔内,所述挡板的一侧与所述拉杆的一端固定连接,所述定位块固定安装在所述挡板的一侧,所述定位块与任意一个所述限位槽相适配,所述弹簧滑动套设在所述拉杆上。

优选的,所述上竖杆上设置有刻度标。

优选的,所述安装框的底部内壁和所述压板的底部均固定安装有多个防滑凸起。

优选的,所述丝杆的顶端固定安装有旋钮。

优选的,所述连接槽的一侧内壁上开设有滑动槽,所述上竖杆上固定安装有滑块,所述滑块与所述滑动槽内滑动接触。

与相关技术相比较,本实用新型提供的超轻碳纤维公路比赛车具有如下有益效果:

本实用新型提供一种超轻碳纤维公路比赛车,通过安装机构,能够将用于照明的手电筒安装在安装框上,安装较为简单,在夜间骑行时,也能够提高使用者的安全性,通过两个连接片、紧固螺栓和定位板,能够对手电筒的照明角度进行调整,操作较为简单,通过调节机构,能够将上竖杆调整到相应的高度,能够提高使用者的舒适度,通过刻度标,能够在其他人对上竖杆的高度进行调整后,快速将适合自己的高度调整回来,使用较为方便。

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