[实用新型]一种高效散热型摩托车碟刹盘有效
| 申请号: | 202122702970.4 | 申请日: | 2021-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN216200019U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 徐朝华 | 申请(专利权)人: | 玉环奇威机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 北京鑫知翼知识产权代理事务所(普通合伙) 11984 | 代理人: | 孙长江 |
| 地址: | 317604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 散热 摩托车 碟刹盘 | ||
1.一种高效散热型摩托车碟刹盘,包括盘体、设于盘体中心的轮毂以及若干呈圆周均匀设于轮毂上的安装孔,其特征在于:所述盘体前后两侧侧壁设有互为对称的导流槽,导流槽呈环形;所述盘体前后两侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的散热槽,散热槽位于导流槽外圈;所述散热槽外端槽口位于盘体外周面上,散热槽内端槽口与导流槽相贯通;所述盘体前后两侧侧壁上的散热槽皆向着顺时针方向或逆时针方向弯曲;所述散热槽内端槽口邻近散热槽外端槽口的一侧内壁边沿向内延伸出一位于导流槽内的截流板;所述盘体前后两侧侧壁设有若干与散热槽位置相对应的分流槽,分流槽位于导流槽内圈;所述分流槽两端槽口皆与导流槽相贯通,分流槽两端槽口分别与相邻的散热槽的内端槽口相对。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热型摩托车碟刹盘,其特征在于:所述分流槽其中一端的槽口远离截流板的一侧边沿向着截流板方向延伸出一与截流板相对的辅助板,辅助板位于导流槽内;所述辅助板端部与截流板端部之间具有通风间距。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热型摩托车碟刹盘,其特征在于:所述截流板与辅助板皆呈弧状,截流板的弧度与辅助板的弧度一致。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热型摩托车碟刹盘,其特征在于:所述散热槽槽底设有一邻近散热槽内端槽口的散热孔,位于盘体前后两侧侧壁上的散热槽之间通过散热孔相贯通。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热型摩托车碟刹盘,其特征在于:所述分流槽皆呈拱桥状。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热型摩托车碟刹盘,其特征在于:所述散热槽的宽度从内向外逐渐递减。
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