[实用新型]一种汽车转向器组装锁紧机构

权利要求书

1.一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于，该锁紧机构包括有工作台、夹持组件和控制组件；

所述工作台用于放置待组装的转向器和横拉杆；

所述夹持组件包括有两移动座，两所述移动座连接在所述工作台上对应的两侧滑动，且两所述移动座滑动至将横拉杆夹持固定；

所述控制组件包括有连杆、连接件和驱动缸，所述夹持组件中对应的两所述移动座的底部均枢接有所述连杆，两所述连杆远离所述移动座的一端均枢接至所述连接件，所述驱动缸固定在所述工作台内驱动所述连接件竖直上下的移动。

2.如权利要求1所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述工作台上在放置转向器的两端均设置有所述夹持组件，且两所述夹持组件均连接所述连杆和所述连接件；所述控制组件还包括传动杆，所述传动杆的两端分别连接至两所述夹持组件下的所述连接件，所述驱动缸驱动所述传动杆竖直上下的移动，带动两所述连接件竖直上下的移动。

3.如权利要求2所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述工作台内部的两端均固定有导向柱，所述传动杆的两端均固定有导向套，两所述导向套分别适配嵌套在两所述导向柱外滑动。

4.如权利要求2所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述驱动缸为电动推杆，该电动推杆的伸缩杆的上端和所述传动杆固定连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述工作台在放置所述转向器的两端均设有贯穿的让位孔，所述连杆穿过所述让位孔和所述连接件、所述移动座连接；工作台在所述让位孔的两侧均固定有滑轨，所述移动座的底部两侧均固定有滑块，两所述滑块分别和所述让位孔两侧的所述滑轨适配滑动连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述移动座内还连接有上下滑动的夹持件，所述夹持件朝向所述工作台中间的一面为弧形的表面，两所述移动座通过两所述夹持件的弧形表面转向器的横拉杆夹持固定。

7.如权利要求6所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述移动座上设有螺纹孔，该螺纹孔适配螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓自上而下的穿入所述螺纹孔后，调节螺栓的端部轴向固定的连接在所述夹持件上转动。

8.如权利要求7所述的一种汽车转向器组装锁紧机构，其特征在于：所述调节螺栓的端部嵌套有限位套，且调节螺栓在所述限位套的底部连接外卡簧，所述外卡簧限制所述限位套无法向所述调节螺栓下移动；所述夹持件上端的端面设有内凹的限位槽，所述限位套嵌入该限位槽内，且所述限位槽的内侧环面在所述限位套上装配有内卡簧，所述内卡簧限制所述限位套无法向所述限位槽外移动。