[实用新型]一种具有分级散热功能的发动机保护装置有效
| 申请号: | 202122668553.2 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN216198433U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 靳光盈;李明清;毛英慧;王鹤鹏 | 申请(专利权)人: | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 主分类号: | F01P9/04 | 分类号: | F01P9/04;F01P9/06;F01P11/00;F01P11/14 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 130013 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 分级 散热 功能 发动机 保护装置 | ||
1.一种具有分级散热功能的发动机保护装置,包括散热壳体(4),其特征在于:所述散热壳体(4)的上方右侧设置有乙醇仓(1),所述乙醇仓(1)的前方固定连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的前方固定连接有推板(3),散热壳体(4)的内部下方安装有弹力囊(5),所述弹力囊(5)与推板(3)为固定连接,所述散热壳体(4)的内部分为一号仓(19)、二号仓(20)和三号仓(21),所述散热壳体(4)的下方设置有保护板(18),所述保护板(18)与一号仓(19)、二号仓(20)和三号仓(21)均为管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有分级散热功能的发动机保护装置,其特征在于:所述一号仓(19)的外部一侧设置有空气管(6),所述空气管(6)的一侧管道连接有空气泵(9),所述一号仓(19)的内部与弹力囊(5)为配合结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有分级散热功能的发动机保护装置,其特征在于:所述空气管(6)的前方设置有挡板(8),所述挡板(8)与散热壳体(4)为配合结构,所述挡板(8)与空气管(6)内壁的中间连接有弹簧(7)。
4.根据权利要求3所述的一种具有分级散热功能的发动机保护装置,其特征在于:所述二号仓(20)的外部一侧设置有水仓(10),所述水仓(10)的外侧设置有水泵(11),所述水泵(11)与二号仓(20)的中间连接有水管(12)。
5.根据权利要求4所述的一种具有分级散热功能的发动机保护装置,其特征在于:所述水管(12)的内部设置有浮力球(14),所述浮力球(14)与水管(12)内壁的中间连接有弹力绳(13)。
6.根据权利要求5所述的一种具有分级散热功能的发动机保护装置,其特征在于:所述三号仓(21)的外部一侧设置有液氮仓(15),所述液氮仓(15)的外侧设置有液氮泵(16),所述液氮泵(16)与三号仓(21)的中间连接有液氮管(17)。
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