[实用新型]一种变速箱壳体铸造用打磨装置有效
| 申请号: | 202122667295.6 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN216029768U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 林超 | 申请(专利权)人: | 汶上县金振机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B41/06;B24B47/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 壳体 铸造 打磨 装置 | ||
1.一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,包括底座(1)、固定块(2)、壳体端盖(3)、电动推杆(4)、夹块(5)、打磨辊(6),所述固定块(2)对称安装在底座(1)的顶部,所述壳体端盖(3)放置在底座(1)的上表面且位于两个固定块(2)之间,所述壳体端盖(3)的两端与相邻的固定块(2)紧密贴合,所述电动推杆(4)安装在底座(1)的顶部且对称设置在两个固定块(2)的外侧,所述电动推杆(4)的推送端朝向壳体端盖(3)且安装有夹块(5),所述夹块(5)压盖在壳体端盖(3)的上表面,所述打磨辊(6)设置在壳体端盖(3)的中部;
所述底座(1)内腔的底部安装有支架(7),所述支架(7)的顶部对称分布有两个转轴(8),所述转轴(8)的底端与支架(7)转动连接,所述转轴(8)的顶端安装有支板(9),两个所述转轴(8)之间通过传动机构(11)传动连接,所述壳体端盖(3)的中部开设有内孔(10),所述内孔(10)设置在支板(9)的上方,所述打磨辊(6)设置在内孔(10)的内部且与内孔(10)的内壁相贴合,所述打磨辊(6)的底端延伸至底座(1)的内部且与支板(9)固定连接,所述支架(7)的下方安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴通过联轴器与其中一个转轴(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,所述内孔(10)内设置有两个打磨辊(6),所述打磨辊(6)对称分布在支板(9)的顶部,所述打磨辊(6)的外周固定设置有打磨砂纸。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,所述传动机构(11)包括两个皮带轮和皮带,两个皮带轮分别安装在两个转轴(8)的中部,且两个皮带轮之间通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,所述支架(7)为矩形框架结构,所述支架(7)的顶部开设有两个安装孔,安装孔内镶嵌安装有轴承,所述转轴(8)的底端通过轴承与支架(7)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,所述夹块(5)为直角角码形,且角码的内直角与壳体端盖(3)的两端紧密卡合,所述夹块(5)的底端与固定块(2)的上表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体铸造用打磨装置,其特征在于,所述底座(1)的内部中空,底座(1)的正面设置为开口且铰接有箱门。
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