[实用新型]一种CNG输入脱水装置有效
| 申请号: | 202122650505.0 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN216280667U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 卢东阳;甄帅;常占琨 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市振和世纪科技有限公司 |
| 主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18;F17D3/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150028 黑龙江省哈尔滨市松*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 cng 输入 脱水 装置 | ||
一种CNG输入脱水装置,涉及CNG储气罐保护领域,包括装置外壳、脱水装置、输入管道、输出管道,所述装置外壳外壁上布置有控制屏,所述装置外壳内壁上布置有数据处理器、蓄电池、信号处理器、控制器、脱水装置,所述蓄电池通过供电电缆与数据处理器、信号处理器、控制器相连接,所述数据处理器通过数据电缆与控制屏、信号处理器、控制器相连接,所述控制屏通过数据电缆与控制器相连接,本实用新型具有结构简单、操作简便、造价低廉等特点,可保障CNG压缩机的正常运行和天然气储存、运输及使用过程中的安全。
技术领域
本实用新型涉及CNG储气罐保护领域,更具体地说是一种CNG输入脱水装置。
背景技术
CNG是压缩天然气的简称。CNG指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。目前CNG大多储存于高压容器,这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器。车用气瓶的储气压力为20MPa。我国目前主要使用的是钢质气瓶,性能必须符合GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》的要求,瓶体材料一般选用优质铬钼钢。此种材料会被酸性材料腐蚀。目前,加气站前置天然气脱水装置安装在压缩机之前,用以深度脱除天然气中的微量水分,确保天然气在压缩、存储过程中不产生凝析水,保障CNG压缩机的正常运行和天然气储存、运输及使用过程中的安全。目前大多数CNG脱水装置较为笨重,因此提出本实用新型装置用于CNG输气过程中脱水。
发明内容
本实用新型装置提出一种CNG输入脱水装置,本实用新型具有结构简单、操作简便、造价低廉等特点,可保障CNG压缩机的正常运行和天然气储存、运输及使用过程中的安全。
一种CNG输入脱水装置,包括装置外壳、脱水装置、输入管道、输出管道,所述装置外壳外壁上布置有控制屏,所述装置外壳内壁上布置有数据处理器、蓄电池、信号处理器、控制器、脱水装置,所述蓄电池通过供电电缆与数据处理器、信号处理器、控制器相连接,所述数据处理器通过数据电缆与控制屏、信号处理器、控制器相连接,所述控制屏通过数据电缆与控制器相连接。
所述脱水装置内壁布置有压力传感器、脱水片,所述脱水片内部布置有输气孔,所述压力传感器通过供电电缆与蓄电池相连接,通过数据电缆与数据处理器相连接,所述脱水装置两端布置有连接法兰Ⅰ。
所述输入管道一端与连接法兰Ⅰ相连接,另一端与连接法兰Ⅱ相连接,所述输入管道上布置有电动减压阀门、电动阀门,所述电动减压阀门、电动阀门通过供电电缆与蓄电池相连接,通过数据电缆与控制器相连接。
所述输出管道一端与连接法兰Ⅰ相连接,另一端与连接法兰Ⅱ相连接,所述输出管道上布置有电动增压阀门、流量计,所述电动增压阀门通过供电电缆与蓄电池相连接,通过数据电缆与控制器相连接。
所述装置外壳、脱水装置、输入管道、输出管道材质为不锈钢且外壁涂有防腐层。
所述压力传感器用于监测脱水装置内压力。
所述数据处理器用于处理压力传感器所发送的压力信息,当脱水装置内压力超过压力传感器阈值时,数据处理器会传递信息至控制器关闭电动阀门,防止由于脱水装置内部气压过高造成脱水片损坏。
所述信号处理器用于远程连接控制中心,实现远程操控。
所述控制器用于接收控制屏指令,控制电动阀门、电动增压阀门、电动减压阀门开关。
所述蓄电池用为实用新型装置提供电源。
所述连接法兰Ⅰ用于连接脱水装置于输入管道、输出管道,可使脱水装置便于更换。
所述电动减压阀门用于减少CNG气体气压,便于气体脱水。
所述电动阀门用于防止脱水装置内气压过高对脱水片造成破坏。
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