[实用新型]车载防化滤毒通风关闭阀

权利要求书

1.一种车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，包括：

安装壳(1)，所述安装壳(1)呈筒形结构，安装在通风处；

开合板组件，所述开合板组件同轴设置在所述安装壳(1)内，通过所述开合板组件的打开或闭合控制所述安装壳(1)两端的连通或隔断；

压紧机构，所述压紧机构设置在所述开合板组件的一侧，当所述开合板组件处于闭合状态时，所述压紧机构将所述开合板组件压紧，使所述开合板组件的闭合更加严密；以及

控制组件，所述控制组件包括电机(31)、PLC和感应机构，所述感应机构设置在所述开合板组件的一侧，用于检测所述开合板组件打开或关闭时是否转动到预定位置，所述电机(31)设置在所述安装壳(1)内部，并驱动所述开合板组件闭合或打开，所述电机(31)和所述感应机构均与所述PLC电连接。

2.根据权利要求1所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，还包括通风架(5)，所述通风架(5)固定在所述安装壳(1)的内壁上，所述压紧机构、所述电机(31)、所述感应机构和所述开合板组件均安装在所述通风架(5)上。

3.根据权利要求2所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，所述开合板组件包括第一带孔板(21)和第二带孔板(22)，所述第一带孔板(21)同轴设置在所述安装壳(1)的内部，所述第一带孔板(21)上开设有第一通风口，所述第二带孔板(22)上开设有第二通风口，所述第二带孔板(22)与所述第一带孔板(21)同轴转动连接，所述电机(31)的输出轴与所述第一带孔板(21)同轴传动连接。

4.根据权利要求3所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，所述压紧机构包括压紧块(41)和压紧杆(42)，所述压紧杆(42)设置在所述通风架(5)上，所述压紧块(41)设置在所述开合板组件的一侧，所述开合板组件处于闭合状态时，所述压紧杆(42)与所述压紧块(41)抵接。

5.根据权利要求4所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，所述压紧杆(42)包括压紧弹簧(421)、顶柱(422)和万向球轴承(423)，所述顶柱(422)与所述通风架(5)滑动连接，所述万向球轴承(423)设置在所述顶柱(422)朝向所述第一带孔板(21)的一端，所述压紧弹簧(421)呈压缩状态设置在所述通风架(5)与所述万向球轴承(423)之间。

6.根据权利要求3所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，所述感应机构包括打开感应组件和关闭感应组件，所述打开感应组件和所述关闭感应组件均包括感应块(32)和接近开关(33)，两个所述感应块(32)均设置在所述第一带孔板(21)上，两个所述接近开关(33)均设置在所述通风架(5)上，所述电机(31)驱动所述第一带孔板(21)转动，使所述第一通风口和所述第二通风口重叠设置，当所述打开感应组件内的所述感应块(32)转动到所述打开感应组件内的所述接近开关(33)下方时，所述电机(31)的输出轴停止转动，所述电机(31)驱动所述第一带孔板(21)转动，使所述第一通风口和所述第二通风口交错设置，当所述关闭感应组件内的所述感应块(32)转动到所述关闭感应组件内的所述接近开关(33)下方时，所述电机(31)的输出轴停止转动。

7.根据权利要求3所述的车载防化滤毒通风关闭阀，其特征在于，还包括限位块(61)、第一限位螺栓(62)和第二限位螺栓(63)，所述限位块(61)设置在所述第一带孔板(21)上，所述第一限位螺栓(62)和所述第二限位螺栓(63)沿周向布置在所述安装壳(1)的侧壁上，所述限位块(61)设置在所述两个所述限位螺栓(62)之间，并且对应的与所述第一限位螺栓(62)和所述第二限位螺栓(63)限位配合。