[实用新型]汽车座椅骨架输送机构及其传输装置有效
| 申请号: | 202122604454.8 | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN216188402U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 黄宝剑;张迎春;顾晓俊 | 申请(专利权)人: | 苏州立德麦自动化有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/42 | 分类号: | B65G17/42;B65G47/74 |
| 代理公司: | 苏州新知行知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32414 | 代理人: | 马素琴 |
| 地址: | 215127 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 骨架 输送 机构 及其 传输 装置 | ||
1.一种汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:包括输送架、传输链、链轮、支撑小车、挂钩组件和导轨,所述输送架的两端分别轴转动连接有一链轮,两链轮之间设置有传输链,传输链上设置有若干支撑小车,所述支撑小车上部连接挂钩组件,其下部设有水平运动件,输送架的上表面及其下方均设有支撑水平运动件水平运动的导轨。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:所述支撑小车包括承载挂钩组件的托板和带动托板水平运动的水平运动件,所述托板上固定连接有一连接件,所述连接件呈柱状,所述水平运动件为轴转动连接在托板底部的车轮。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:所述挂钩组件包括竖直设置的支撑柱、水平设置的支撑杆和钩子,所述支撑柱转动连接在连接件上,所述支撑杆贯穿支撑柱设置,所述钩子安装在支撑杆的两端。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:所述输送架包括支撑方钢,该支撑方钢的顶部边缘两侧固定有上部的导轨,上部的导轨通过固定件与位于输送架下方的导轨连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:所述固定件呈U型,其包括两块U型安装板以及连接两者的连接杆,所述U型安装板的两端分别连接输送架上部及其下方的导轨。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅骨架输送机构,其特征在于:所述输送架上还设有连接轴,所述连接轴贯穿支撑方钢的两侧面设置。
7.一种汽车座椅骨架的传输装置,包括框架和两个如权利要求1-6任一项中所述的输送机构,其特征在于:一个输送机构自右向左向下倾斜设置在框架内上部,另一个输送机构自右向左向下倾斜设置在框架内下部,下部输送机构的右端位于上部输送机构中段下方。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





