[实用新型]燃油蒸发排放控制系统及车辆有效
| 申请号： | 202122601702.3 | 申请日： | 2021-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN216841975U | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 罗张祥;黄波;李晓明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃油 蒸发 排放 控制系统 车辆 | ||
1.一种燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统包括燃油箱(1)、发动机(2)、吸附罐(3)和吸附件(4)；
所述吸附罐(3)具有流入口(3a)和流出口(3b)，所述燃油箱(1)通过所述流入口(3a)与所述吸附罐(3)的内部连通，所述发动机(2)通过所述流出口(3b)与所述吸附罐(3)的内部连通；
所述吸附罐(3)还具有进气管路(5)，所述吸附罐(3)的内部通过所述进气管路(5)与大气连通，所述吸附件(4)设置在所述进气管路(5)上；
所述吸附罐(3)的内部填充有第一吸附材料(3c)，所述吸附件(4)内填充有第二吸附材料(4a)。
2.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述吸附件(4)的容积为90cm3～300cm3；
所述吸附件(4)为圆柱体型结构，所述圆柱体型结构的顶面和底面分别与所述进气管路(5)相连，所述圆柱体型结构的横截面积大于所述进气管路(5)的横截面积。
3.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统还包括泵体(12)和输油管(13)；
所述泵体(12)位于所述燃油箱(1)内；
所述输油管(13)的一端与所述泵体(12)连接并连通，另一端与所述发动机(2)连接并连通。
4.根据权利要求3所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述输油管(13)的管壁包括沿远离所述输油管(13)的轴线的方向依次层叠的乙烯-四氟乙烯共聚物层(71)、乙烯-乙烯醇共聚物层(72)和聚十二内酰胺层(73)。
5.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统还包括第一连通管(6)；
所述第一连通管(6)的一端与所述燃油箱(1)连接并连通，另一端通过所述流入口(3a)进入到所述吸附罐(3)内。
6.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统还包括第二连通管(7)；
所述第二连通管(7)的一端与所述流出口(3b)连接并连通，另一端与所述发动机(2)连接并连通。
7.根据权利要求6所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统还包括阀门(8)；
所述阀门(8)设置在所述第二连通管(7)上。
8.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统，其特征在于，所述系统还包括加油软管(9)；
所述加油软管(9)设置在所述燃油箱(1)上，并与所述燃油箱(1)连通；
所述加油软管(9)的管壁包括沿远离所述加油软管(9)的轴线的方向依次层叠的氟橡胶层(91)、第一氯醚橡胶层(92)、阻隔材料层(93)和第二氯醚橡胶层(94)。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-8任一项所述的燃油蒸发排放控制系统。
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