[实用新型]一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具有效

专利信息
申请号: 202122596973.4 申请日: 2021-10-27
公开(公告)号: CN217465562U 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 李洪财 申请(专利权)人: 上海和达汽车配件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 代理人: 孙健;宋缨
地址: 201712 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 汽车 电池 前部 安装 支架
【说明书】:

实用新型涉及一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具,整体设置于底板上,包括定位机构,压紧机构,型面检测块,孔位置度检测销,通止规和切边面差规。装件时,利用检具的2个支撑面及2个基准销作为产品的定位基准,零件放到检具基准上之后,用压紧机构将产品压紧。定位完成后对产品的外形轮廓和孔位进行检测,型面通止规通端能插进而止端插不进并且检测销都能完全进入到孔内时判断零件为合格,否则不合格。通过本实用新型可快速判断产品是否合格,提高了生产效率,而且操作简单,价格便宜,降低了企业成本。

技术领域

本实用新型属检具技术领域,特别是涉及一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具。

背景技术

乘用车电池前部安装支架在产品制造完成后需要使用何种检测手段对质量进行控制是企业重点考虑的问题。目前对零件的检测最为常用的工具是三坐标测量仪,此检测工具具有高精度和高智能,使用十分广泛。但此工具检测零件时花费时间长,测量效率低,针对没有样本的单件效果尚可,但难以满足批量生产检测的要求。同时操作人员为了能够快速准确地完成工作需要投入很大精力与时间,还需要经过周密培训才能保证测量不出错,这使企业付出了巨大的成本。

因此对于需要大规模生产,又需要快速和多方位检测的零件是非常不适用的。而乘用车电池前部安装支架需要检测的平面度、轮廓度及位置度等形位公差不能通过一般的测量工具进行检测,无法满足现场的生产要求。

为此,需要专门设计针对电池前部安装支架的检具,操作简单,节省时间及成本快速判断电池前部安装支架是否合格。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具,解决电池前部安装支架产品批量生产中采用三坐标测量效率低下成本高,而常规测量工具又难以反应产品真实状态的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具,整体设置于底板上,包括检具标定部及产品检测部,其特征在于,所述产品检测部包括位于底板中央上方的用于定位产品的检测型块一、检测型块二、用于安装固定检测销导向块的翻转机构二、两个位于检测型块一两侧的夹钳支座以及位于底板顶面一侧的面差规与通止规;

所述两个夹钳支座上各设有一个压紧夹钳;

所述检测型块一上以定位面作为产品面定位,所述定位面上设有用于与产品主副定位孔配合的主定位销及副定位销;

所述检测型块二背面设有使检测型块二相对检测型块一转动的翻转机构一,所述翻转机构一翻转到位后可固定,固定后所述检测型块一与检测型块二形成C字型空间,所述检测型块二背面还设有一个活动检测插销、顶面设有两个活动弹簧检测销;

所述检测销导向块的末端设有一个活动弹簧检测销。

进一步地,所述检具标定部包括位于检具角落的三个测量基准块。

进一步地,所述检具整体由铝合金材料制成。

进一步地,所述面差规规格为±1.0,通止规规格为φ5±0.5。

进一步地,所述底板两侧设有方形拉手,底部设有四个支撑脚。

有益效果

常规检测工具如卡尺、高度计、二次元投影仪等无法准确测量形位公差。而相对于设计安装在三坐标上测量时使用的定位工具,采用专用检具操作简单,节省时间及成本可以快速判断电池前部安装支架的尺寸是否合格。

利用检具的3个定位面及2个定位销控制产品的自由度并作为产品的定位基准,通过压紧机构避免产品的检测过程中发生位移,便于准确判断设计是否满足图纸要求。

附图说明

图1为一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具立体图。

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