[实用新型]一种用于汽车仪表梁的多功能工位器具

权利要求书

1.一种用于汽车仪表梁的多功能工位器具，包括底座(1)，所述底座(1)的两侧分别设置有侧面架(2)，其特征在于：所述侧面架(2)包括两堆垛柱(22)，两堆垛柱(22)之间设置有横梁(21)；所述堆垛柱(22)的下端设置有堆垛脚(23)；所述底座(1)下设置有若干行走轮(4)；两侧面架(2)之间设置有定位机构(3)；所述定位机构(3)包括水平连杆(31)和若干支撑柱(32)；所述水平连杆(31)的两端分别与横梁(21)固定连接；各支撑柱(32)的上端均与水平连杆(31)固定连接，各支撑柱(32)的下端分别与底座(1)固定连接；所述支撑柱(32)自上而下依次间隔设置有若干水平悬杆(33)，各水平悬杆(33)的两端分别设置有用于挂接汽车仪表梁的定位销(34)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：所述水平悬杆(33)包括圆钢(331)，且圆钢(331)外套设有橡胶管(332)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：所述底座(1)为矩形的框架结构。

4.根据权利要求3所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：所述行走轮(4)设置有四个，分别位于底座(1)的顶角处。

5.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：所述行走轮(4)通过第一连接梁(11)与底座(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：相邻两水平连杆(31)之间的间隔不小于200mm。

7.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：相邻两支撑柱(32)之间设置有若干加强梁。

8.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：所述支撑柱(32)的下端通过第二连接梁(35)与底座(1)固定连接。

9.根据权利要求1所述的用于汽车仪表梁的多功能工位器具，其特征在于：每相邻的两堆垛脚(23)之间均连接有加强横杆(12)，所述加强横杆(12)与底层架之间连接有加强竖杆(13)。