[实用新型]发动机循环水路系统及作业机械

说明书

本实用新型提供了一种发动机循环水路系统及作业机械。发动机循环水路系统包括：第一循环水路和第二循环水路。其中，所述第一循环水路与所述第二循环水路相互独立设置，且所述第一循环水路与暖风系统连接，所述第二循环水路与油箱及尿素箱连接。通过这种结构设置，所述发动机循环水路系统包括独立设置的所述第一循环水路和所述第二循环水路，且所述第一循环水路单独与所述暖风系统连接。所述第一循环水路中的所有热量均能够用于所述暖风系统供热。由此，极大提升了所述暖风系统的供热效果。

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域，尤其涉及一种发动机循环水路循环系统及作业机械。

背景技术

发动机水循环系统可以用于加热油箱内的燃油，加热尿素箱内的尿素，还可以用于给暖风系统供热。现有发动机水循环系统中，暖风供热管路和油箱加热管路大多共用一条循环管路。由于油箱加热管路会分流一部分热量，因此，会导致暖风系统的供热效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机循环水路系统及作业机械，解决现有发动机水路循环系统对暖风系统的供热效果较差的问题。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种发动机循环水路系统，包括：第一循环水路和第二循环水路。

其中，所述第一循环水路与所述第二循环水路相互独立设置。且所述第一循环水路与暖风系统连接。所述第二循环水路与油箱及尿素箱连接。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述第一循环水路包括第一出水口、第一出水管、第一回水口和第一回水管。所述暖风系统包括供暖进水口和供暖回水口。

其中，所述第一出水口通过所述第一出水管与所述供暖进水口连接。所述供暖回水口通过所述第一回水管与所述第一回水口连通。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述第二循环水路包括第二出水口、第二出水总管、第二回水口和第二回水总管。

其中，所述第二出水总管的一端与所述第二出水口连接。所述第二出水总管的另一端分别与油箱进水管和尿素箱进水管连通。油箱回水管和尿素箱回水管分别与所述第二回水总管的一端连通。所述第二回水总管的另一端与所述第二回水口连接。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述第二循环水路还与尿素喷嘴连接。且尿素喷嘴进水管与所述第二出水总管连通。尿素喷嘴回水管与所述第二回水总管连通。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述第二出水总管与所述油箱进水管、所述尿素箱进水管及所述尿素喷嘴进水管之间设置有进水分流装置。所述第二回水总管与所述油箱回水管、所述尿素箱回水管及所述尿素喷嘴回水管之间设置有回水汇流装置。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述进水分流装置和所述回水汇流装置的结构相同，均包括四通管接头。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述四通管接头包括第一直管、第二直管和第三直管。

其中，所述第一直管包括第一段与第二段。所述第一段与所述第二段连通。所述第一段的外端口为第一通流口。所述第二段的外端口为第二通流口。

其中，所述第二直管倾斜连接至所述第一直管的第二段。所述第二直管的外端口为第三通流口。所述第三通流口与所述第二直管的连接端之间连线和所述第二通流口与所述第二直管的连接端之间连线的夹角为锐角。所述第三直管垂直连接至所述第一直管的第一段。所述第三直管的外端口为第四通流口。且所述第四通流口与所述第二出水总管或者所述第二回水总管连接。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述四通管接头上设置有接头固定装置。

根据本实用新型提供的一种发动机循环水路系统，所述四通管接头为注塑一体成型结构。