[实用新型]一种乘距保护装置及架空乘人装置

说明书

本实用新型一种乘距保护装置及架空乘人装置，所述乘距保护装置包括挡摆、拨片、滑轮和拉绳，所述挡摆包括挡摆座和平衡管，所述挡摆座内端为向下凸出的楔形端，挡摆座的外端为挡车端；平衡管内放置有滚珠，挡摆座中部安装于固定在架空乘人装置的滑道的挡摆转轴上；所述拨片通过拨片转轴安装于距离上车点安全乘距处的固定点上，拉绳绕过所述滑轮且两端分别与拉绳连接点与挡车端连接。当前方吊椅滑过时撞击楔形端使其翘起，挡摆保持闭锁挡车状态，后方吊椅无法通过；当前方吊椅运行至拨片位置时，触发拨片转动，拨片拉动拉绳，拉绳将挡摆拉至水平位置，挡摆保持复位位置，后方吊椅方可通过。本实用新型结构简单，使用安全可靠。

技术领域

本实用新型属于矿山机电领域，具体而言，是一种架空乘人装置乘距保护装置及采用该乘距保护装置的架空乘人装置。

背景技术

架空乘人装置（俗称“猴车”）是煤矿井下人员入井的主要运输设施之一，《煤矿安全规程》第三百八十三条规定“乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离，且不得小于6m。除采用固定抱索器的架空乘人装置外，应当设置乘人间距提示或者保护装置”。

目前，煤矿井下架空乘人装置结构复杂，需要配套电气控制机构、气动或液压执行机构等，装置体积大、需安装空间大、成本高、维护成本高；或者仅有乘人间距语音提示信号，通过语音信号提示乘坐人员保持安全乘距。但由于煤矿井下架空乘人装置安装地点噪声较大，导致语音提示信号不清晰，乘坐人员听不清或听不到语音提示信号，无法彻底做到保持安全乘距。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，能够满足保持安全乘距要求的乘距保护装置及架空乘人装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种乘距保护装置，包括挡摆、拨片、滑轮和拉绳，所述挡摆包括挡摆座和平衡管，所述挡摆座内端为向下凸出的楔形端，挡摆座的外端为挡车端；平衡管固定于挡摆座顶端，所述平衡管两端封闭，平衡管内放置有可在平衡管内左右滚动的滚珠；挡摆座中部安装于固定在架空乘人装置的滑道的挡摆转轴上；所述拨片通过拨片转轴安装于距离上车点安全乘距处的固定点上，拨片转轴下方的拨片上设置拉绳连接点，挡摆上方的固定点上安装滑轮，拉绳绕过所述滑轮且两端分别与拉绳连接点与挡车端连接。

进一步地，所述平衡管两端分别设置有调节螺杆，调节螺杆上安装有调节螺母。

进一步地，所述拉绳连接点安装有拉簧，所述拉簧连接拉绳一端。

此外，本实用新型还提供一种架空乘人装置，其包括滑道、吊椅、钢丝绳和以上所述的架空乘人装置乘距保护装置，所述滑道安装于上车点，吊椅的瓦头与钢丝绳滑动连接，滑道上部固定设置挡摆转轴，挡摆座中部安装于所述挡摆转轴上。

进一步地，所述用于安装拨片的固定点设置于距离上车点安全乘距处的猴车托绳轮外缘。

根据本实用新型，当前方吊椅滑过时撞击挡摆的楔形端，楔形端翘起、挡车端落下，平衡管内的滚珠滚到挡车端一侧，挡车端比楔形端重，挡摆保持闭锁挡车状态，后方吊椅无法通过；当前方吊椅运行至拨片位置时，触发拨片转动，拨片拉动拉绳，拉绳将挡摆拉至水平位置，平衡管内的滚珠滚到楔形端一侧，挡摆保持复位位置，后方吊椅方可通过。

与现有技术相比，本实用新型提供的架空乘人装置乘距保护装置，结构简单，安装及维护成本低，不受周围噪声影响，使用安全可靠。

附图说明

此处的附图用来提供对本实用新型的进一步说明，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用来解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型所述挡摆的结构示意图。

图2是本实用新型所述架空乘人装置乘距保护装置的安装示意图。