[实用新型]一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置

说明书

本实用新型公开了一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置，包括固定架：所述固定架上设置有定位管，且定位管上设置有辊压组件，所述固定架上设置有驱动内衬钢管进给的驱动组件，且驱动组件上设置有进给组件，所述固定架上设置有沿内衬钢管外壁刮擦的清刮组件。本实用新型中，该进给定位装置通过设置的辊压组件和定位管，可以对进给的内衬钢管位置进行准确的限位夹持作用，确保内衬钢管能够保持线性稳定的状态进给，并通过清刮组件可以将内衬钢管外壁上残留的淤泥杂质清理掉，提高内衬钢管的表面整洁度，进一步的提高了内衬钢管进给过程的快速灵活，极大的提高了提拔注浆作业的效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置。

背景技术

当前在进行对堤坝等结构进行后期内衬钢板强化作业时，往往需首先将混凝土注浆用钢管设备插入到建筑上所开始的注浆作业孔内，由于注浆作业孔管径相对较小，长度较大，因此导致钢管在插入到注浆作业孔作业时的施工难度相对较大，严重影响了施工质量和效率，并易导致钢管插入后在注浆作业孔内定位精度差等缺陷，因此需要对内衬钢管的进给过程进行定位保护。

中国专利公告号：CN209669878U公开了《一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置》，包括主动驱动机构、卷扬机、牵引绳、定位扣及控制电路，其中主动驱动机构、卷扬机分布在同一直线方向上，且主动驱动机构轴线与卷扬机旋转轴垂直并相交，牵引绳末端与卷扬机相互连接，前端与定位扣连接，且定位扣与主动驱动机构之间间距为0至主动驱动机构、卷扬机之前间距的90％，主动驱动机构包括承载机架、驱动辊、升降驱动机构、驱动机构及计米器，其中承载机架为轴线与水平面平行分布的空心管状框架结构，驱动辊至少两个，位于承载机架内并通过升降驱动机构与承载机架底部相互连接，驱动辊轴线与承载机架轴线垂直分布，驱动机构和计米器均位于承载机架外侧面，其中驱动机构通过传动机构与各驱动辊相互连接，计米器与位于承载机架最前端位置的驱动辊相互连接，控制电路安装在承载机架外表面，并分别与卷扬机、主动驱动机构的升降驱动机构、驱动机构及计米器电气连接。

但是现有的进给装置在进给内衬钢管时，不能够对内衬钢管外壁残留的淤泥在进行刮擦清理，导致内衬钢管的外壁整洁度不佳，从而会对内衬钢管的进给过程造成影响，降低内衬钢管的进给效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供可以对内衬钢管外壁进行清刮处理，提高内衬钢管进给效率的一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种堤坝注浆作业用内衬钢管进给定位装置，包括固定架：

所述固定架上设置有定位管，且定位管上设置有辊压组件；

所述固定架上设置有驱动内衬钢管进给的驱动组件，且驱动组件上设置有进给组件；

所述固定架上设置有沿内衬钢管外壁刮擦的清刮组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动组件包括设置在固定架上的电机，电机的输出端连接有丝杠，且丝杠通过螺母座与进给组件连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进给组件包括进给板，进给板上设置有与螺母座连接的衔接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进给板上设置有与内衬钢管内壁卡接的内环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架上设置有限位杆，且限位杆上设置有与衔接杆连接的套管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清刮组件包括设置在固定架内壁的环架，环架上设置有中空圆台结构的清刮板。