[实用新型]汽车顶棚及汽车有效
| 申请号： | 202122510060.6 | 申请日： | 2021-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN215922095U | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 许林倩;王三群;党程;耿建;张成林;冯晓亮;王玉春;李媛;陈玉 | 申请（专利权）人： | 诺博汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;B60R13/08;B32B5/02;B32B17/02;B32B17/12;B32B7/12;B32B27/40;B32B17/10;B32B5/26;B32B3/08 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 张一 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 顶棚 | ||
1.汽车顶棚，其特征在于，包括：
顶棚本体，包括依次层叠的第一无纺布层、复合材料层和针织面料层，所述顶棚本体开设有至少贯穿所述第一无纺布层的收容槽；
吸声材料层，容置于所述收容槽；以及
非透气层，覆盖所述吸声材料层，且固定于所述顶棚本体在所述收容槽以外的位置。
2.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述复合材料层包括自所述第一无纺布层至所述针织面料层方向层叠的第一玻纤层、第一聚氨酯胶层、聚氨酯夹芯板层、第二聚氨酯胶层、第二玻纤层、第二无纺布层、第三聚氨酯胶层。
3.如权利要求2所述的汽车顶棚，其特征在于，所述收容槽还贯穿于所述第一玻纤层以及至少部分的所述第一聚氨酯胶层。
4.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述顶棚本体具有相对的前排区域和后排区域，所述收容槽开设于所述后排区域。
5.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述吸声材料层选用多孔聚氨酯发泡层。
6.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述吸声材料层邻近所述非透气层的表面与所述收容槽的开口端面平齐，或者，所述吸声材料层邻近所述非透气层的表面低于所述收容槽的开口端面。
7.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述吸声材料层与所述收容槽之间通过热熔胶粘接。
8.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述非透气层与所述吸声材料层之间、所述非透气层与所述顶棚本体之间均通过热熔胶粘接。
9.如权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述非透气层至少包括聚乙烯膜、聚烯烃膜中的一种。
10.汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的汽车顶棚。
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