[实用新型]一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置

权利要求书

1.一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于，所述用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置包括：

通用测量仪：用于匀速向下或向上拉动受电弓，并采集记录受电弓匀速运动过程中各高度点的压力值；

CRH2型动车组适配夹具：用于快速安装通用测量仪，并能可靠的固定在CRH2型动车组受电弓正下方的底座机械结构上，保证通用测量仪提供100N拉力时不发生位移；

CRH3型动车组适配夹具：用于快速安装通用测量仪，并能可靠的固定在CRH3型动车组受电弓正下方的底座机械结构上，保证通用测量仪提供100N拉力时不发生位移；

CR400BF型动车组适配夹具：用于快速安装通用测量仪，并能可靠的固定在CR400BF型动车组受电弓正下方的底座机械结构上，保证通用测量仪提供100N拉力时不发生位移。

2.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的通用测量仪为铝合金中空长方体框架结构，其内部有电源模块、机械执行机构、传感器组合、数据运算模块、人机交互模块，其中机械执行模块匀速卷绕钢丝绳，通过弯钩带动受电弓匀速下降或上升，传感器组合采集钢丝绳上的曲线张力，通过数据运算模块将弓网接触压力值传输给人机交互模块。

3.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CRH2型动车组适配夹具为铝合金一体成型，由适配通用测量仪侧和适配CRH2型动车组受电弓支架侧组成，其中适配通用测量仪侧为L型四边形，四边各开有一个紧固螺纹孔，适配CRH2型动车组受电弓支架侧为四个完全一致的长方体凸台组成，各凸台间留有空隙，每个凸台各开有一个紧固螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CRH3型动车组适配夹具为铝合金一体成型，由适配通用测量仪侧和适配CRH3型动车组受电弓支架侧组成，其中适配通用测量仪侧为L型四边形，四边各开有一个紧固螺纹孔；适配CRH3型动车组受电弓支架侧由上卡钳和下卡钳组成，上卡钳由两个完全一致的长方体凸台组成，两个凸台由半圆连接，以避开CRH3型动车组受电弓支架上的大六角螺母，每个凸台各开一个紧固螺纹孔；下卡钳由两个完全一致的长方体凸台组成，上、下卡钳间留有空隙。

5.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CR400BF型动车组适配夹具为铝合金一体成型，由适配通用测量仪侧和适配CR400BF型动车组受电弓支架侧组成，其中适配通用测量仪侧为L型四边形，四边各开有一个紧固螺纹孔；适配CR400BF型动车组受电弓支架侧由上卡钳和下卡钳组成，上卡钳由两个完全一致的长方体凸台组成，每个凸台各开一个紧固螺纹孔，下卡钳为平面，上、下卡钳间留有空隙。

6.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CRH2型动车组适配夹具，通过四个蝶形锁紧螺栓，将通用测量仪可靠固定在适配通用测量仪侧；再将适配CRH2型动车组受电弓支架侧四个长方体凸台间的空隙贴合CRH2型动车组受电弓支架的矩形横梁处，拧紧四个蝶形紧固螺栓，即可进行CRH2型动车组弓网接触压力测量。

7.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CRH3型动车组适配夹具，通过四个蝶形锁紧螺栓，将通用测量仪可靠固定在适配通用测量仪侧；再将适配CRH3型动车组受电弓支架侧上卡钳和下卡钳之间的空隙插入CRH3型动车组受电弓支架的薄钢板处，拧紧两个蝶形紧固螺栓，即可进行CRH3型动车组弓网接触压力测量。

8.根据权利要求1所述的一种用于多车型动车组弓网接触压力测量的便捷装置，其特征在于所述的CR400BF型动车组适配夹具，通过四个蝶形锁紧螺栓，将通用测量仪可靠固定在适配通用测量仪侧；再将适配CR400BF型动车组受电弓支架侧上卡钳和下卡钳之间的空隙插入CR400BF型动车组受电弓支架的薄钢板处，拧紧两个蝶形紧固螺栓，即可进行CR400BF型动车组弓网接触压力测量。