[实用新型]一种智能货运厢

说明书

本实用新型提供一种智能货运厢，包括：车厢；两个检测机构，两个检测机构分别连接于所述车厢尾部底部的两侧，所述检测机构包括收纳箱，所述收纳箱固定安装于所述车厢的底部，所述收纳箱的一侧固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动轴；所述转动轴的表面且位于收纳箱的内部转动连接有安装板，所述安装板的一侧安装有雷达探测器。本实用新型提供的智能货运厢，通过在车厢尾部的两侧均设置检测机构，当自卸车倒车时，电机带动安装板移出收纳箱，通过位于安装板上下侧的两个雷达探测器检测车尾是否有障碍物，当检测到后通过报警器报警提醒，提高倒车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及自卸车领域，尤其涉及一种智能货运厢。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

目前的对于大型的车厢后倾翻自卸车，对于车尾部容易存在盲区，在倒车前需要下车光看后面是否有阻碍物或者人、动物等，但及时下来观看后仍然有可能出现小孩动物等不小心出现在车尾处，造成事故。

因此，有必要提供一种智能货运厢解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能货运厢，解决了大型自卸车车尾盲区，倒车容易出现事故的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的智能货运厢，包括：

车厢；

两个检测机构，两个检测机构分别连接于所述车厢尾部底部的两侧，所述检测机构包括收纳箱，所述收纳箱固定安装于所述车厢的底部，所述收纳箱的一侧固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动轴；

所述转动轴的表面且位于收纳箱的内部转动连接有安装板，所述安装板的一侧安装有雷达探测器。

优选的，所述收纳箱内壁的一侧固定连接有第一磁块，所述安装板的一端固定连接有第二磁块。

优选的，所述雷达探测器的输出端连接有控制器，所述控制器的输出端连接有报警器。

优选的，所述转动轴的一端贯穿收纳箱且延伸至收纳箱的内部，所述转动轴的一端与所述收纳箱内壁的一侧转动连接。

优选的，所述收纳箱内壁的两侧均通过卡锁件安装有擦拭棉，所述擦拭棉的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的一侧开设有装配孔，所述擦拭棉的底部且位于装配孔的外侧嵌设有胶圈。

优选的，所述卡锁件包括端帽，所述端帽的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴的一端转动连接有限位块。

优选的，所述收纳箱的一侧对称开设有通孔，所述通孔内壁的一侧开设有矩形孔，所述收纳箱的一侧对称开设有限位槽，所述限位槽内壁的一侧与所述通孔的内部连通。

与相关技术相比较，本实用新型提供的智能货运厢具有如下有益效果：

本实用新型提供一种智能货运厢，通过在车厢尾部的两侧均设置检测机构，当自卸车倒车时，电机带动安装板移出收纳箱，通过位于安装板上下侧的两个雷达探测器检测车尾是否有障碍物，当检测到后通过报警器报警提醒，提高倒车的安全性；

且在不使用时，可以将安装板收至收纳箱的内部，对其进行保护，避免下料上料等物料损坏雷达探测器，延长雷达探测器的使用寿命；

且当安装板收纳至收纳箱内部后，安装板上的第二磁块与收纳箱内部的第一磁块对应吸附，可以对安装板进行限位，此时可以关闭电机，更加节能环保。

附图说明