[实用新型]一种组合式运输车有效

专利信息
申请号: 202122458125.7 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN215553378U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 王晋瑞;朱耀清;张哲;张磊;郭健;陈南巡;朱百强;苏宁 申请(专利权)人: 中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 吴瑾
地址: 241004 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 运输车
【权利要求书】:

1.一种组合式运输车,所述运输车包括底板(101),所述底板(101)的底部四角位置设置有第一轮体(106),所述底板(101)的底部中央位置设置有第二轮体(107),在所述底板(101)的一侧顶部固定设置有套筒(102),推杆(103)的底部伸入并可拆卸地安装于所述套筒(102)的内部孔中,所述推杆(103)的顶部内侧活动安装有握把(104);其特征在于:在所述底板(101)的两侧分别开设有安装孔(105),所述组合式运输车成对组合使用时,所述推杆(103)的两端分别伸入安装于相邻2个组合式运输车的安装孔(105)内部。

2.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述底板(101)的底部四角位置向下凸设有用于安装第一轮体(106)的底座(1061),所述底板(101)的底部中央位置设有用于安装第二轮体(107)的横梁(1071)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第二轮体(107)沿所述运输车的运动方向设置有多个。

4.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)与普通路面滚动配合,所述第二轮体(107)与轨道(200)路面滚动配合。

5.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)选用万向轮,所述第二轮体(107)选用T形轮。

6.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)的底端低于所述第二轮体(107)的底端。

7.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)与所述第二轮体(107)不同时使用。

8.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述推杆(103)的长度与相邻2个组合式运输车的宽度及轨道间距相匹配。

9.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述套筒(102)的内部孔、所述推杆(103)、及所述安装孔(105)分别设置为相互配合的圆形或多边形。

10.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述组合式运输车成对组合使用时,每个组合式运输车中一个推杆(103)的两端伸入安装于安装孔(105)内部,另一个推杆(103)伸入并可拆卸地安装于所述套筒(102)的内部孔中。

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