[实用新型]一种组合式运输车有效
| 申请号: | 202122458125.7 | 申请日: | 2021-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN215553378U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王晋瑞;朱耀清;张哲;张磊;郭健;陈南巡;朱百强;苏宁 | 申请(专利权)人: | 中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 吴瑾 |
| 地址: | 241004 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 运输车 | ||
1.一种组合式运输车,所述运输车包括底板(101),所述底板(101)的底部四角位置设置有第一轮体(106),所述底板(101)的底部中央位置设置有第二轮体(107),在所述底板(101)的一侧顶部固定设置有套筒(102),推杆(103)的底部伸入并可拆卸地安装于所述套筒(102)的内部孔中,所述推杆(103)的顶部内侧活动安装有握把(104);其特征在于:在所述底板(101)的两侧分别开设有安装孔(105),所述组合式运输车成对组合使用时,所述推杆(103)的两端分别伸入安装于相邻2个组合式运输车的安装孔(105)内部。
2.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述底板(101)的底部四角位置向下凸设有用于安装第一轮体(106)的底座(1061),所述底板(101)的底部中央位置设有用于安装第二轮体(107)的横梁(1071)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第二轮体(107)沿所述运输车的运动方向设置有多个。
4.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)与普通路面滚动配合,所述第二轮体(107)与轨道(200)路面滚动配合。
5.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)选用万向轮,所述第二轮体(107)选用T形轮。
6.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)的底端低于所述第二轮体(107)的底端。
7.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述第一轮体(106)与所述第二轮体(107)不同时使用。
8.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述推杆(103)的长度与相邻2个组合式运输车的宽度及轨道间距相匹配。
9.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述套筒(102)的内部孔、所述推杆(103)、及所述安装孔(105)分别设置为相互配合的圆形或多边形。
10.根据权利要求1所述的一种组合式运输车,其特征在于:所述组合式运输车成对组合使用时,每个组合式运输车中一个推杆(103)的两端伸入安装于安装孔(105)内部,另一个推杆(103)伸入并可拆卸地安装于所述套筒(102)的内部孔中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段,未经中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122458125.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能路灯摄像识别装置
- 下一篇:一种多级超声波污泥废液减量处理系统





