[实用新型]一种后驱双摇杆手动力等力支撑儿童滑板

说明书

本实用新型公开了一种后驱双摇杆手动力等力支撑儿童滑板，包括滑板板体、重力转向轮、滚地单轮、等力支撑手动力后驱传动机构、手动摇杆和单向传动轮，滑板板体前部设置有重力转向轮；滑板板体后部设置有滚地单轮，手动摇杆与滚地单轮之间设置有与单向传动轮配合用于将手动摇杆动能单向传递给滚地单轮的等力支撑手动力后驱传动机构，摇杆等力支撑被动锥齿轮两侧分别设置有摇杆等力支撑主动锥齿轮，摇杆等力支撑被动锥齿轮与摇杆等力支撑主动锥齿轮传动啮合。本实用新型解决了滑板手动力输入与手动转向同时存在滑行过程中导致的重心不稳问题，解决了滑板手动前后摇动力输入方式在急停时导致的人体无依靠维持重心稳定的问题。

技术领域

本实用新型涉及儿童滑板的技术领域，特别是一种后驱双摇杆手动力等力支撑儿童滑板的技术领域。

背景技术

现有的滑板是通过脚蹬地面提供动力驱动滑板前进，最早的儿童滑板是不带手扶把手的，因为儿童平衡能力差，体力小，蹬地过程中不容易保持平衡，容易摔倒，导致不容易学会，为了能够使低龄儿童更容易上手，目前很多儿童滑板都增加了固定在滑板体上的扶手，现有的儿童滑板仅能通过脚蹬地面锻炼儿童的下肢力量，但并不能很好的通过伸展锻炼手臂力量，同时当儿童长时间用脚蹬地，腿部容易疲劳，儿童无法通过滑板车行进较长的距离，儿童与大人外出散步或逛街时滑板无法很好成为儿童的代步工具，很多孩子滑滑板滑行一段距离后，就需要大人抱着。

专利号为CN02203742.X发明公开了一种新型滑板车，本申请利用一个手动摇杆往复带动齿条运动，通过在齿条两侧分别设置一个传动方向不同的左右离合器，实现将手动摇杆的推、拉动能传递给后轮，该专利中并没有公开滑板车是如何转向的，以及转向和手动摇杆干涉带来的问题解决方案；该专利在使用过程中操作困难，当手动前后摇动手动摇杆时，无法转向，即使强制转向，通过将手动摇杆向左或右侧拉，这时滑板车左右平衡被打破，容易向一侧倾倒。滑板车手动动力输入时，只有始终保持动力向正后方，才能使动力输入不影响滑板车的左右平衡；因为该专利手动摇杆兼具手动力输入和转向的功能，必须要保持手动摇杆的可运动性，所以该专利的技术方案也仅能输入手动力，无法手动力和脚动力切换输入，所以手动动力输入机构和转向很难均用手完成。同时该滑板在使用过程中，人是直立的，人站在滑板上，身体相对滑板是不移动的，当手动摇杆摇至后侧时，这时如果碰到坑或者障碍物突然导致滑板急停，手动摇杆前后方向是活动的，则人会处于前后方向无支撑而前倾，人在无支撑前倾的过程中，身体上半身重心会向前运动，身体下半身保持运动状态不变，会导致人体向前栽倒，所以该滑板车仅适合在平整的地面上使用。

该专利保护的技术方案不适合儿童生活中在各种生活环境中的使用，由于儿童滑滑板技能普遍较弱，所以这种无可依靠的物体保持平衡的情况容易导致儿童摔倒。

申请号为CN201821237663.5发明专利公开了一种滑板车的助力装置，该专利的申请文件中记载的技术效果是能够延长用脚蹬地的时间间隔的时间，增加滑行乐趣，延长滑行者的出现疲劳感的时间，以及增加身体的协调能力，尤其是手脚的配合能力。

该专利通过将快速扳手的换向旋钮通过拉线与所述滑板车的把手上的控制装置连接和将离合装置的拉线与所述滑板车的把手上的控制装置连接，使用过程中，用脚踏快速扳手，将动能储存在发条中，通过手动控制离合装置，实现动力的输入和输出，从而实现手脚的配合能力，该专利保护的技术方案操作非常复杂，不适合儿童使用，尤其使低龄儿童。

该专利通过先用脚蹬快速扳手，利用蓄能装置储能，动能储存后通过脚蹬地和释放存储的动能双重动力输出可以够延长用脚蹬地的时间间隔的时间，但是并不能延长滑行者的出现疲劳感的时间，因为动能的储存也是需要人体做功完成的，因为动力的输出与输入是相等的，滑行多远的距离，便需要输入相应的动力，所以该专利并不能达到延长滑行者的出现疲劳感的时间，提前用脚踩快速扳手储存的动能也是需要消耗人体下肢的能量的。