[实用新型]一种电动车智能充电远程控制器

说明书

本实用新型公开了一种电动车智能充电远程控制器，涉及智能充电技术领域。一种电动车智能充电远程控制器，包括控制器机箱，控制器机箱内部分别安装有电源转化模块、无线传输模块、电闸、温度监测模块、散热风扇、信号处理模块、电量监测模块、存储模块和电源输出口，电闸输入端分别与电源转化模块和信号处理模块输出端电性连接。本实用新型通过无线传输模块、电闸、信号处理模块和电量监测模块的设置，当电量监测模块监测到电动车电量充满时，满电信号经信号处理模块到电闸，将电闸断开，停下充电过程，同时信号处理模块也将信息发到无线传输模块，并由无线传输模块发送到手机APP上提醒电动车电已充满。

技术领域

本实用新型涉及智能充电技术领域，具体为一种电动车智能充电远程控制器。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车电量用完需要对其进行充电，当电量充满时人不一定在旁边，已经充满电的电池还继续充电会对电池有伤害，缩短电池的寿命，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车智能充电远程控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车智能充电远程控制器，包括控制器机箱，控制器机箱内部分别安装有电源转化模块、无线传输模块、电闸、温度监测模块、散热风扇、信号处理模块、电量监测模块、存储模块和电源输出口，电闸输入端分别与电源转化模块和信号处理模块输出端电性连接，电闸输出端与电源输出口输入端电性连接，电源转化模块转化后的电力送到电闸处，信号处理模块传递给电闸的信号决定电闸的开闭状态，电闸开启时将电力传送到电源输出口。

进一步的，所述电源转化模块输入端连接外部电源，电源转化模块对此电源进行转化，并传递给与其输出端相连接的无线传输模块、电闸、温度监测模块、散热风扇和信号处理模块。

进一步的，所述无线传输模块输入端分别连接电源转化模块和信号处理模块输出端，无线传输模块输出端连接于信号处理模块输入端，电源转化模块传输过来的电力使其运行起来，无线传输模块可与手机APP连接，实现手机APP与信号处理模块的互通。

进一步的，所述温度监测模块，电源转化模块输出端连接到温度监测模块输入端，温度监测模块输出端分别连接到散热风扇和存储模块输入端，散热风扇在温度高时启动对机箱内部进行散热。

进一步的，所述信号处理模块输入端连接到电源转化模块、无线传输模块和电量监测模块输出端，信号处理模块输出端连接到无线传输模块和电闸，电源转化模块对其供电，无线传输模块与其交换需要和手机APP交换的数据，电量监测模块将监测结果传递给信号处理模块，经处理后发送断开或闭合信号给电闸。

进一步的，所述电量监测模块位于电闸和电源输出口之间的连线上，实时监测电动车的充电情况，反馈给信号处理模块。

进一步的，所述存储模块输入端分别连接到温度监测模块和电量监测模块，将电动车充电过程温度和电量变化记录并储存起来。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该电动车智能充电远程控制器，通过无线传输模块、电闸、信号处理模块和电量监测模块的设置，当电量监测模块监测到电动车电量充满时，满电信号经信号处理模块到电闸，将电闸断开，停下充电过程，同时信号处理模块也将信息发到无线传输模块，并由无线传输模块发送到手机APP上提醒电动车电已充满。

(2)、该电动车智能充电远程控制器，通过温度监测模块和散热风扇的设置，实时检测控制器内部温度的高低，温度过高时，启动散热风扇对其进行降温。

附图说明