[实用新型]一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置有效
| 申请号: | 202122436204.8 | 申请日: | 2021-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN216498854U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 刘悦 | 申请(专利权)人: | 天津索克汽车试验有限公司 |
| 主分类号: | B01F27/92 | 分类号: | B01F27/92;B01F23/10 |
| 代理公司: | 天津合志慧知识产权代理事务所(普通合伙) 12219 | 代理人: | 陶怡 |
| 地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 选择性 催化 还原 挥发物 评价 实验 用混气 装置 | ||
本实用新型提供了一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置,包括支撑架、以及支撑架上竖直设置的混气筒,所述混气筒的上方设有密封盖,混气筒的下方设有与混气筒连通的过滤盒;所述密封盖中部设有排气管,密封盖上对应排气管四周的位置设有数个与混气筒连通的进气管;所述排气管一端设置在密封盖上,另一端穿过混气筒伸入过滤盒内,所述排气管上对应混气筒的位置设有螺旋形的混气叶片,所述过滤盒内设有对应排气管的位置设有过滤机构。本实用新型结构简单,易于装配和维护清理,不仅可以实现挥发物的充分混合,而且对挥发物中的异物具有良好的过滤效果,便于操作人员后续清理维护这种混气装置。
技术领域
本实用新型属于发动机检测技术领域,尤其是涉及一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置。
背景技术
选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)技术因对NOx的去除率可达90%以上,经过与发动机燃烧过程的优化匹配,还可以同步降低PM的排放,已成为柴油车NOx减排的首选技术。选择性催化还原催化剂的挥发物评价实验一般需要使用如下装置,如气体供给系统、水蒸气供给系统、催化反应系统和气体分析系统;其中气体供给系统一般包括多个气源储罐、以及与多个气源储罐连接的混气装置,现有的混气装置普遍采用混气筒,混气筒的两端一般直接连接管路实现混气,一旦管路中有异物,异物很容易在混气筒内累积造成混气筒堵塞,影响混气装置的混气效果;而且直接与管路连接的混气筒装配和维护不便,需要将混气筒拆卸后才可进行清理维护,增加了混气装置的使用难度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置,以解决现有混气装置使用和维护不便的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置,包括支撑架、以及支撑架上竖直设置的混气筒,所述混气筒的上方设有密封盖,混气筒的下方设有与混气筒连通的过滤盒;所述密封盖中部设有排气管,密封盖上对应排气管四周的位置设有数个与混气筒连通的进气管;所述排气管一端设置在密封盖上,另一端穿过混气筒伸入过滤盒内,所述排气管上对应混气筒的位置设有螺旋形的混气叶片,所述过滤盒内设有对应排气管的位置设有过滤机构。
进一步的,所述密封盖及过滤盒均通过螺栓与混气筒连接。
进一步的,所述过滤机构包括过滤盒内对应排气管设置的环形过滤板,所述过滤板四周均匀设置有至少两个进气孔。
进一步的,所述过滤板外侧对应进气孔的位置设有过滤网;所述过滤板内侧设有与排气管配合的防尘圈。
进一步的,所述过滤盒上对应过滤板外侧的位置设有环形的挡风板。
进一步的,所述挡风板至少设置两个,各所述挡风板均与过滤板同轴设置,相邻两个挡风板之间存在用于存留异物的容纳间隙。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种选择性催化还原挥发物评价实验用混气装置具有以下优势:
本实用新型结构简单,易于装配和维护清理,不仅可以实现挥发物的充分混合,而且对挥发物中的异物具有良好的过滤效果,通过在混气筒下方设置过滤盒,也便于操作人员后续清理维护这种混气装置,降低了这种混气装置的使用难度;通过在排气管上设置混气叶片,螺旋形的混气叶片与混气筒内壁形成的通风空腔可以提高挥发物在混气筒内的移动距离,有利于提高挥发物在混气筒内的混合效果;通过在过滤盒内设置过滤机构,进一步提高了过滤盒对异物的拦截和过滤能力,确保这种混气装置在使用过程中可以有效的拦截异物,方便后续挥发物评价实验顺利进行。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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