[实用新型]一种铁路油罐车罐体鞍座

权利要求书

1.一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，包括：

分离机构，所述分离机构包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有两个卡杆(7)，底板(1)内开设有两个安装槽，所述安装槽内滑动连接有对接架(8)，所述对接架(8)内开设有与卡杆(7)相适配的对接槽，所述对接槽内贯穿开设有紧固槽，所述紧固槽内滑动连接有安装块(19)，所述安装块(19)内开设有两个卡槽，所述卡槽内固定连接有卡簧(18)，所述卡簧(18)的一端固定连接有卡板(20)，其中一个所述卡板(20)与紧固槽内壁相抵，另一个所述卡板(20)与卡杆(7)相抵，两个所述对接架(8)的顶部固定连接有罐体(4)，所述底板(1)的顶部固定连接有两个连接架(9)，所述连接架(9)内转动连接有绕带辊(10)，所述绕带辊(10)的一侧固定连接有扭力弹簧(12)，所述扭力弹簧(12)的一端与连接架(9)固定连接，所述绕带辊(10)内缠绕连接有连接带(3)，所述连接带(3)的一端固定连接有穿插块(11)，所述底板(1)的顶部固定连接有两个对接板(2)，所述对接板(2)内开设有与穿插块(11)相适配的穿插槽。

2.根据权利要求1所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述对接板(2)的一侧转动连接有盖板(5)，所述盖板(5)内螺纹连接有螺栓(6)，所述对接板(2)内开设有与螺栓(6)相适配的螺纹盲孔。

3.根据权利要求1所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述连接架(9)内转动连接有调节杆，所述调节杆与绕带辊(10)固定连接，所述调节杆的一端固定连接有旋钮(14)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述调节杆上固定连接有齿轮(13)，所述连接架(9)内开设有限位槽，所述限位槽内固定连接有连接弹簧(21)，所述连接弹簧(21)的一端固定连接有齿条(22)，所述齿轮(13)与齿条(22)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述齿条(22)的一侧固定连接有手柄(23)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述手柄(23)内转动连接有定位杆(24)，所述连接架(9)内开设有与定位杆(24)相适配的定位口。

7.根据权利要求1所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述卡板(20)的两侧均固定连接有施力杆(15)，所述施力杆(15)上套设有防滑套(17)。

8.根据权利要求1所述的一种铁路油罐车罐体鞍座，其特征在于，所述卡板(20)的一侧固定连接有两个导向杆(16)，所述安装块(19)内开设有与导向杆(16)相适配的导向孔。