[实用新型]一种公路路基沉降勘测装置有效
| 申请号: | 202122408378.3 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN215948137U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 彭向东;孔祥升;张雄兵 | 申请(专利权)人: | 中交铁道(武汉)建设科技有限公司 |
| 主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00;G01C5/00 |
| 代理公司: | 安徽思沃达知识产权代理有限公司 34220 | 代理人: | 李彦程 |
| 地址: | 430090 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 路基 沉降 勘测 装置 | ||
1.一种公路路基沉降勘测装置,包括装置主体(1),其特征在于,所述装置主体(1)的上表面靠近一侧固定安装有控制面板(2),所述装置主体(1)的下表面靠近两侧中间位置均活动安装有一号滚轮(3),所述装置主体(1)的一侧开设有放置槽,且放置槽的内部设置有移动竖板(4),所述移动竖板(4)上设置有转动机构,所述转动机构包括转动板(7),所述转动板(7)远离移动竖板(4)的一侧固定连接有两组连接杆(8),两组所述连接杆(8)的一端之间固定连接有承载板(9),所述承载板(9)的下侧设置有勘测机构,所述装置主体(1)的内部设置有移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基沉降勘测装置,其特征在于,所述移动竖板(4)远离转动板(7)的一侧顶部固定安装有一号电机(5),所述一号电机(5)的输出端安装有转动轴(6),所述转动板(7)的上表面卡接有数显水平仪(10),且转动板(7)与转动轴(6)固定连接,所述数显水平仪(10)与一号电机(5)均与控制面板(2)呈电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基沉降勘测装置,其特征在于,所述勘测机构包括若干组活动杆(12),若干组所述活动杆(12)的下端均固定连接有配重块(13),若干组所述配重块(13)的下表面均活动安装有二号滚轮(14),若干组所述活动杆(12)的外侧面均套设有压缩弹簧(15),若干组所述压缩弹簧(15)的上端均固定连接有活动板(16),若干组所述配重块(13)的一侧均固定连接有限位竖杆(17),若干组所述活动杆(12)的外侧面靠近顶端均螺纹连接有螺纹环(18),所述承载板(9)的上表面嵌设有若干组压力传感器(19)。
4.根据权利要求3所述的一种公路路基沉降勘测装置,其特征在于,若干组所述活动杆(12)等距离分布在承载板(9)上,若干组所述限位竖杆(17)分别与承载板(9)滑动连接,若干组所述活动板(16)分别通过压缩弹簧(15)活动套接在若干组活动杆(12)的外侧,若干组所述压力传感器(19)均与控制面板(2)呈电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基沉降勘测装置,其特征在于,所述移动机构包括中间滑块(22),所述移动竖板(4)的下表面靠近两侧均固定连接有限位滑块(23),所述放置槽的内部底面中间位置开设有中间槽,且放置槽的内部底面靠近两侧均开设有限位滑槽,所述装置主体(1)远离移动竖板(4)的一侧固定安装有二号电机(20),所述二号电机(20)的输出端安装有螺纹轴(21),所述装置主体(1)的一侧设置有两组活动门板(24)。
6.根据权利要求5所述的一种公路路基沉降勘测装置,其特征在于,所述中间滑块(22)的一侧贯穿开设有螺纹孔,且中间滑块(22)通过螺纹孔与螺纹轴(21)螺纹连接,所述中间滑块(22)位于中间槽的内部,两组所述限位滑块(23)分别位于两组限位滑槽的内部,两组所述活动门板(24)分别与装置主体(1)之间连接有铰链。
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