[实用新型]一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置有效
| 申请号: | 202122399297.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216100240U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 吴小军 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞普兴汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/46 | 分类号: | B29C45/46;B29C45/74;B29C45/78;B29C45/17;B08B9/087;B29L31/30 |
| 代理公司: | 绍兴上虞鸿鸣知识产权代理事务所(普通合伙) 33363 | 代理人: | 马鸿杰 |
| 地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 塑料配件 注塑 加工 进料 装置 | ||
本实用新型涉及汽车塑料配件加工技术领域,且公开了一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置,包括底座,所述底座的顶端固定安装有外箱,所述外箱的顶端活动连接有第一盖体,第一盖体的顶端固定安装有一端贯穿并延伸至外箱内部的内箱,内箱的顶端活动连接有第二盖体,第二盖体的顶端转动连接有一端贯穿并延伸至内箱内部的空心管,空心管的外侧设置有位于内箱内部的清理搅拌组件,所述第二盖体的顶端设置有用于驱动空心管的驱动组件,所述空心管的底端设置有一端贯穿并延伸至内箱外部的加热混匀组件,第二盖体的顶端设置有一端贯穿并延伸至内箱内部的进料结构。该用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置,具备加热均匀和便于清理的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车塑料配件加工技术领域,具体为一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车上很多零部件多为塑料材质,需要利用专门的注塑机对其进行注塑成型,然后才能将其安装在汽车上进行使用。
根据中国专利CN212446174U提出的“一种汽车零部件注塑机进料装置”通过利用进料箱,为注塑用的液态塑料提供一个良好的暂存区域,使得液态塑料保持在一个稳定的温度状态,便于后续零部件的注塑成型,并且能够对整体的注塑量进行有效控制,减小导管中的塑料残余量,降低导管堵塞的几率,结构简单,实用性很强的优点,但是上述专利还存在着以下缺陷,首先在停止注塑的时候,利用加热棒对其进行升温保存,但是与加热棒贴紧的液体塑料受热最快,而与加热棒较远的液体塑料受热较慢,这样会导致上方的液体塑料可能出现一定程度的凝固,并且液体塑料长时间直接与加热棒相接触,会降低加热棒的使用寿命并且外部会沾附有一些液体塑料的现象,从而影响后续的升温效果,其次在注塑结束后不便于对进料箱进行清理,从而会影响下次注塑效果,故而提出一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置,具备加热均匀和便于清理的优点,解决了首先在停止注塑的时候,利用加热棒对其进行升温保存,但是与加热棒贴紧的液体塑料受热最快,而与加热棒较远的液体塑料受热较慢,这样会导致上方的液体塑料可能出现一定程度的凝固,并且液体塑料长时间直接与加热棒相接触,会降低加热棒的使用寿命并且外部会沾附有一些液体塑料的现象,从而影响后续的升温效果,其次在注塑结束后不便于对进料箱进行清理,从而会影响下次注塑效果的问题。
(二)技术方案
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置,包括底座,所述底座的顶端固定安装有外箱,所述外箱的顶端活动连接有第一盖体,第一盖体的顶端固定安装有一端贯穿并延伸至外箱内部的内箱,内箱的顶端活动连接有第二盖体,第二盖体的顶端转动连接有一端贯穿并延伸至内箱内部的空心管,空心管的外侧设置有位于内箱内部的清理搅拌组件,所述第二盖体的顶端设置有用于驱动空心管的驱动组件,所述空心管的底端设置有一端贯穿并延伸至内箱外部的加热混匀组件,第二盖体的顶端设置有一端贯穿并延伸至内箱内部的进料结构,空心管的内部转动连接有软管,软管的另一端设置有抽料装置。
本实用新型的有益效果是:
该用于汽车塑料配件注塑加工的进料装置,通过设置清理搅拌组件,便于对内箱的内侧壁进行清理,同时还设置有加热混匀组件,使得在加热的过程中能够更加的均匀,不会出现上方液体塑料出现凝固等现象,具备加热均匀和便于清理的优点。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
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