[实用新型]一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统有效
| 申请号: | 202122385775.3 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN216280570U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 霍灵军;马志宏;刘强;王志坚;乔鑫;李鹏飞;戎冬冬 | 申请(专利权)人: | 山西潞安集团余吾煤业有限责任公司 |
| 主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N23/00;B66D1/28;G05B19/05 |
| 代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩;冷锦超 |
| 地址: | 046103 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 绞车 钢丝绳 润滑 控制系统 | ||
本实用新型一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统,属于装煤绞车钢丝绳润滑控制技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统硬件结构的改进;解决该技术问题采用的技术方案为:系统的润滑模块包括设置在绞车钢丝绳运行道路上的油杯架,在油杯架的两侧还设置有用于托举绞车钢丝绳的托绳轮,在油杯架上设置有装有润滑油的油杯,所述油杯底部向外延伸设置有注油管,所述注油管的延伸端向下垂直设置有注油口,所述注油口正对绞车钢丝绳设置;在注油管上还安装有电磁阀和流量计;在油杯的一侧还设置有摄像头,所述摄像头正对注油口设置,用于采集绞车钢丝绳润滑画面;本实用新型应用于装煤绞车工作场所。
技术领域
本实用新型一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统,属于装煤绞车钢丝绳润滑控制技术领域。
背景技术
针对销售的产品煤进行运输主要依靠火车,目前在拉煤区通常建设有两座自动装车塔,要求实现两小时装货量在3000吨以上,采用火车车皮51节,装车站场建设有装车轨道8条,安装绞车8台,单个绞车功率为90KW,采用Φ40规格的钢丝绳,长度1000米,要求钢丝绳运行速度控制在0-0.5米每秒。
为保证绞车钢丝绳正常工作,需要进行例行的润滑维护作业,钢丝绳的日常润滑作业主要是按照制度每月安排检修人员对钢丝绳进行人工涂油润滑一次,并要求每日对钢丝绳润滑情况进行巡查,检查工作强度高;另外目前在进行润滑作业时,仅依赖人工进行润滑作业,经常导致钢丝绳润滑不均匀、效果不好,在钢丝绳涂油量过少的地方,将使钢丝绳断丝现象严重,并且会损害钢丝绳衬垫,破坏驱动轮的摩擦系数,而涂油量过多又会造成浪费,掉落在地面上的油污难以处理,且涂油工作劳动强度大,以8条钢丝绳涂润滑油为标准安排2名员工,则需工作40小时以上,工作量大。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统硬件结构的改进。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种装煤绞车钢丝绳润滑控制系统,包括润滑模块和PLC控制器,所述润滑模块包括设置在绞车钢丝绳运行道路上的油杯架,在油杯架的两侧还设置有用于托举绞车钢丝绳的托绳轮,在油杯架上设置有装有润滑油的油杯,所述油杯底部向外延伸设置有注油管,所述注油管的延伸端向下垂直设置有注油口,所述注油口正对绞车钢丝绳设置;
在注油管上还安装有电磁阀和流量计;
在油杯的一侧还设置有摄像头,所述摄像头正对注油口设置,用于采集绞车钢丝绳润滑画面;
所述绞车钢丝绳的驱动电机为设置在车架内的绞车电机,所述绞车电机的输入端通过导线与变频器相连,所述变频器的输入端通过导线与PLC控制器相连;
所述PLC控制器还通过导线分别与电磁阀、流量计、摄像头相连。
所述油杯架的底部还设置有多个支腿,安装时将两对支腿设置在绞车钢丝绳的两侧。
所述电磁阀的控制电流为4-20mA直流电,在润滑控制过程中,向电磁阀通电值能够与绞车电机的动作保持同步:
在电磁阀通电4mA时对应绞车电机驱动的钢丝绳运行速度为0m/s;
在电磁阀通电20mA时对应绞车电机驱动的钢丝绳运行速度为最快的0.5m/s。
所述PLC控制器内部还设置有无线通信模块,所述无线通信模块通过无线网络能够与手机、监控服务器无线连接;所述无线通信模块内部使用的芯片型号为ESP8266。
所述PLC控制器内部使用的控制芯片型号为STM32F103C8T6。
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