[实用新型]冷链设备智联系统有效
| 申请号: | 202122378460.6 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN215752114U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 梁渝;谷雨;陶俊阳;江迪 | 申请(专利权)人: | 重庆臻链汇物联网科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60R16/02;H04L67/12 |
| 代理公司: | 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 | 代理人: | 文怡然 |
| 地址: | 400041 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设备 联系 | ||
该实用新型涉及冷链车智能管理技术领域,尤其涉及冷链设备智联系统。包括云服务器、冷链车信息采集模块、环境信息采集模块、嵌入式开发板、环境参数调节设备、车载显示器和移动终端;所述冷链车信息采集模块与嵌入式开发板电连接,且安装于冷链车上,用以采集冷链车的工作状态信息;所述环境信息采集模块与嵌入式开发板电连接,且安装于冷链车的车厢内,用以采集冷链车车厢内的温度、湿度和车厢门开闭状态信息;所述嵌入式开发板分别与冷链车信息采集模块和环境信息采集模块连接。本技术方案解决现有技术中冷链车车厢内的温度和湿度等关键环境参数不能被工作人员实时监控和知晓,易导致车厢车的货物出现腐败的问题。
技术领域
该实用新型涉及冷链车智能管理技术领域,尤其涉及冷链设备智联系统。
背景技术
当前冷链车依靠在车上设置冷藏与保温设备对车厢维持一定的温度。但是,在运输过程中,车厢温度以及车厢状态的变化情况,司机与公司的工作人员却无从知晓。如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,保证在意外发生时,工作人员能够及时的发现。然而,现有的冷链车却无法实现车内温度、湿度数据和车辆状态的实时反馈。
实用新型内容
针对上述技术的不足,本实用新型的目的在于提供冷链设备智联系统,用以解决现有技术中冷链车车厢内的温度和湿度等关键环境参数不能被工作人员实时监控和知晓,易导致车厢车的货物出现腐败的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
冷链设备智联系统,包括云服务器、冷链车信息采集模块、环境信息采集模块、嵌入式开发板、环境参数调节设备、车载显示器和移动终端;
所述冷链车信息采集模块与嵌入式开发板电连接,且安装于冷链车上,用以采集冷链车的工作状态信息;
所述环境信息采集模块与嵌入式开发板电连接,且安装于冷链车的车厢内,用以采集冷链车车厢内的温度、湿度和车厢门开闭状态信息;
所述嵌入式开发板分别与冷链车信息采集模块和环境信息采集模块连接,用以获取和处理冷链车信息采集模块和环境信息采集模块所采集到的信息,并将处理后的信息传输至云服务器内;
所述车载显示器与嵌入式开发板连接,设置于冷链车的驾驶室内,用以显示和监控嵌入式开发板处理之后的冷链车相关信息和环境相关信息;
所述云服务器用以接收和存储嵌入式开发板传输的信息数据;
所述移动终端和云服务器之间通信连接,用以调用和查看云服务器内所存储的历史信息和实时信息;
所述环境参数调节设备与嵌入式开发板和车厢内的温度调节设备连接,用以接收嵌入式开发板所发送的信息,并控制温度调节设备工作来改变车厢内的环境参数。
进一步限定,所述冷链车信息采集模块包括位置采集模块、胎压采集模块和电压电流采集模块。
进一步限定,所述环境信息采集模块包括温度采集模块、湿度采集模块、气压采集模块和车厢门开闭状态采集模块。
进一步限定,所述车厢门开闭状态采集模块包括声波开关门监测仪和报警模块。
进一步限定,还包括视频监控模块,所述视频监控模块包括摄像模块和语音模块,所述视频监控模块安装于冷链车驾驶室内,用以对驾驶员的面部表情信息进行采集,并将采集到的信息传输至嵌入式开发板内进行处理。
进一步限定,所述嵌入式开发板和云服务器之间采用MQTT协议进行数据传输。
进一步限定,所述冷链车信息采集模块和环境信息采集模块均与嵌入式开发板的上USB接口连接。
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