[实用新型]一种提升机链轮张紧结构有效
| 申请号: | 202122362062.5 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN215928271U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 陈恕仁;陈健;王雷 | 申请(专利权)人: | 天津宏联祥机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 庞晓辰 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 链轮 结构 | ||
1.一种提升机链轮张紧结构,其特征在于:包括链轮轮架(1),所述链轮轮架(1)的中心处转动连接有链轮(2),所述链轮轮架(1)底部一侧的中心处固定连接有固定架(3),所述固定架(3)一侧的中心处转动连接有丝杠(4),所述丝杠(4)的外壁螺纹连接有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)的顶部与底部均固定连接有阻挡板(8),所述螺纹筒(5)的外壁滑动连接有滑动套筒(6),所述滑动套筒(6)外壁的两侧均固定连接有连接耳(9),所述滑动套筒(6)的两侧通过连接耳(9)均转动连接有张紧臂(14),所述张紧臂(14)远离连接耳(9)的一侧转动连接有张紧链轮(10),所述张紧臂(14)的中部开设有导向条形孔(11),所述固定架(3)中部的两侧均固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的中心处固定连接有连接柱(13),所述导向条形孔(11)与连接柱(13)滑动连接,所述滑动套筒(6)的两端均固定连接有复位弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构,其特征在于:所述链轮(2)的外壁啮合有传动链条(15),所述传动链条(15)位于两个张紧链轮(10)之间,两个所述张紧链轮(10)与传动链条(15)的外侧相啮合,两个张紧链轮(10)的位置均与链轮(2)的位置相对应,两个张紧链轮(10)的厚度均与链轮(2)的厚度相适配。
3.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构,其特征在于:所述滑动套筒(6)的长度小于螺纹筒(5)的长度,所述滑动套筒(6)的直径与阻挡板(8)的直径相等,两个所述复位弹簧(7)分别位于两个阻挡板(8)与滑动套筒(6)的两端之间,两个所述复位弹簧(7)远离滑动套筒(6)的一端分别与两个阻挡板(8)固定连接,所述复位弹簧(7)的直径小于滑动套筒(6)与阻挡板(8)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构,其特征在于:所述导向条形孔(11)的宽度与连接柱(13)的直径相适配,所述导向条形孔(11)的长度与张紧臂(14)的长度相适配,所述张紧臂(14)通过导向条形孔(11)与连接柱(13)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构,其特征在于:所述丝杠(4)的底部贯穿固定架(3)底面的中心处,所述丝杠(4)贯穿固定架(3)底部的一端固定连接有旋转头(16)。
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