[实用新型]一种刀片锂电池叠片装置有效
| 申请号: | 202122336976.4 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN215896493U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 王洋 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/0583 | 分类号: | H01M10/0583;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刀片 锂电池 装置 | ||
本实用新型属于锂电池生产制造技术领域,公开了一种刀片锂电池叠片装置。该刀片锂电池叠片装置包括:隔膜放卷机构,用于隔膜料带的放料;隔膜牵引机构和输送平台,隔膜牵引机构被配置为将隔膜料带输送至输送平台;裁切机构,设置于输送平台的上方,裁切机构被配置为将隔膜料带切割成单体隔膜;隔膜定位机构,用于承载单体隔膜并对其进行定位;堆叠平台,用于承载多个依次叠加设置的单体隔膜并相对于隔膜定位机构固定设置,相邻两个单体隔膜之间设置有负极片或正极片,相邻两个负极片之间设置有一个正极片。该刀片锂电池叠片装置采用隔膜单张分离方式,避免压爪造成隔膜张力不均,减少褶皱的发生,从而提高锂电池的使用寿命和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及锂电池生产制造技术领域,尤其涉及一种刀片锂电池叠片装置。
背景技术
由于传统汽车使用传统能源作为动力来源,传统能源会引起严重的环境污染问题,随着人们对环境保护和资源利用越来越重视,积极发展新能源汽车,实现汽车工业的电气化,是实现我国汽车工业的主要发展方向。
现有电动汽车发展的关键就是作为动力核心的锂离子电池包。相较传统锂离子电池包,刀片电池的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。现有刀片电池在进行叠片过程中,如图1所示,在负极片100'放置在定位平台上完成定位之后,利用机械手抓取负极片100'并将其放置于叠片平台上,每叠完一张负极片100'后,利用位于叠片平台两侧的压刀压住负极片100'和隔膜300',然后叠片平台水平移动至另一侧进行正极片200'的叠片,并利用位于叠片平台两侧的压刀压住正极片200'和隔膜300',多次往复重复动作后,完成电芯叠片。
现有采用这种Z型叠片方式,隔膜300'保持单卷连续放卷状态,适用于长度超过300mm的极片,但是对于长度超过500mm的较宽极片,由于叠片平台两侧的压刀之间的距离太远,容易造成中间隔膜300'受力不均匀,产生纹理褶皱。如果电芯内部隔膜300'出现褶皱,容易造成电池充放电过程中,锂离子堆积在隔膜300'褶皱的死角,循环寿命降低,安全风险较高,从而影响锂电池的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刀片锂电池叠片装置,减少隔膜褶皱,提高锂电池的可靠性。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种刀片锂电池叠片装置,包括:
隔膜放卷机构,用于隔膜料带的放料;
隔膜牵引机构和输送平台,所述隔膜牵引机构被配置为将所述隔膜料带输送至所述输送平台;
裁切机构,设置于所述输送平台的上方,所述裁切机构被配置为将所述隔膜料带切割成单体隔膜;
隔膜定位机构,用于承载所述单体隔膜并对其进行定位;
堆叠平台,用于承载多个依次叠加设置的所述单体隔膜并相对于所述隔膜定位机构固定设置,相邻两个所述单体隔膜之间设置有负极片或正极片,相邻两个所述负极片之间设置有一个所述正极片。
作为优选,还包括导向辊,所述导向辊位于所述隔膜放卷机构和所述隔膜牵引机构之间,所述隔膜料带绕设于所述导向辊的外周,用于所述隔膜料带的导向。
作为优选,还包括滚压辊,所述滚压辊滚动设置于所述输送平台上,用于抚平所述隔膜料带。
作为优选,所述隔膜牵引机构包括旋转驱动源、主动辊和从动辊,所述旋转驱动源的输出端连接于所述主动辊,所述旋转驱动源能够驱动所述主动辊转动,在所述主动辊和所述从动辊之间设置有所述隔膜料带,所述隔膜料带的两侧分别抵接于所述主动辊和所述从动辊。
作为优选,所述隔膜放卷机构包括放卷驱动源、放料辊,所述放卷驱动源的输出端连接于所述放料辊,在所述放料辊上绕设有所述隔膜料带,所述放卷驱动源能够驱动所述放料辊转动。
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