[实用新型]一种新型推拉门上滑轮结构

说明书

本实用新型涉及推拉门技术领域的一种新型推拉门上滑轮结构，包括门体、框架和设置在门体内部的滑轮组件，框架上表面设有用于滑轮组件滑动的凸形滑轮轨道，滑轮组件包括滑轮底板、第一转轴、第二转轴、第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮可转动地安装在第一转轴上，第二滑轮可转动地安装在第二转轴上，第一转轴和第二转轴分别垂直安装在滑轮底板左右手两端的顶面，滑轮底板侧面设有用于门体快速拼接的连接槽，门体中部设有用于配对插入滑轮底板的阶梯形槽，其在安装方面先安装门体到框架上，再安装滑轮，这样安装和拆卸方便，结构简单，维护方便，通过框架安装的外挡板提高了防盗性。

技术领域

本实用新型涉及推拉门技术领域，尤其是指一种新型推拉门上滑轮结构。

背景技术

现有的推拉门采用以门扇下滑轮为主支撑点，走地下导轨左右推拉滑动的门，主受力点在下滑轮，上滑轮多为辅助滑动作用，所以地轨和下滑轮的质量好坏，直接影响了推拉门的使用寿命。

市面上的滑轮是先安装到门体上，再安装到框架。1）现有的滑轮因为先安装在到门体上，再安装到框架上，所以安装和拆卸不方便，2）因为安装拆卸不方便，所以维护也不方便，3）因为滑轮结构位于表面，所以防盗性不强，门体也容易脱落，门体容易摆动。

发明内容

本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供一种新型推拉门上滑轮结构，其在安装方面先安装门体到框架上，再安装滑轮，这样安装和拆卸方便，维护方便，增强了防盗性，门体不容易脱落，也不容易摆动。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：一种新型推拉门上滑轮结构，包括门体、框架和设置在门体内部的滑轮组件，框架上表面设有用于滑轮组件滑动的凸形滑轮轨道，滑轮组件包括滑轮底板、第一转轴、第二转轴、第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮可转动地安装在第一转轴上，第二滑轮可转动地安装在第二转轴上，第一转轴和第二转轴分别垂直安装在滑轮底板左右手两端的顶面，凸形滑轮轨道的底部向下延伸形成下凸部，下凸部位于第一滑轮与第二滑轮之间，第一滑轮和第二滑轮可分别沿着下凸部的左右侧面进行滑动，滑轮底板侧面设有用于门体快速拼接的连接槽，门体中部设有用于配对插入滑轮底板的阶梯形槽。

上述说明中，作为优选的方案，所述滑轮底板底部设有用于方便拆除的倒U形槽，可通过倒U形槽对滑轮组件进行更换、拆除或维修。

上述说明中，作为优选的方案，所述滑轮底板设有用于避开凸形滑轮轨道的凹槽，方便滑轮组件进行滑动。

上述说明中，作为优选的方案，所述框架包括上横板、外挡板和中横板，对推拉门边进行保护。

上述说明中，作为优选的方案，所述上横板和中横板之间设有用于拼接的滑动槽，方便框架的安装。

上述说明中，作为优选的方案，所述门体底部两端均设有用于安装门板的拼接轨道，方便门板的安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：因为本结构的门体是先安装到框架上，再安装滑轮，所以安装和拆卸方便，整体由框架、滑轮组件和门体组成，因为安装和拆卸方便，所以也维护方便，通过门体内部的滑轮组件与下凸部的夹紧结构，增强了防盗性，门体不容易脱落，也不容易摆动。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为图1A的局部放大图；

图中，1为门体，2为框架，3为滑轮组件，4为凸形滑轮轨道，5为滑轮底板，6为第一转轴，7为第二转轴，8为第一滑轮，9为第二滑轮，10为下凸部，11为连接槽，12为阶梯形槽，13为倒U形槽，14为凹槽，15为上横板，16为外挡板，17为中横板，18为滑动槽，19为拼接轨道。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。