[实用新型]一种可移动车辆识别装置有效
| 申请号: | 202122293805.8 | 申请日: | 2021-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN217482345U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 张文;徐朝押 | 申请(专利权)人: | 云南铁讯科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;H04N5/225 |
| 代理公司: | 云南恒于知行知识产权代理有限公司 53225 | 代理人: | 于镜 |
| 地址: | 650102 云南省昆明市五华*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 车辆 识别 装置 | ||
本实用新型涉及车辆识别技术领域,且公开了一种可移动车辆识别装置,包括放置底座,放置底座的顶部设置有驱动装置,驱动装置的顶部设置有放置调节装置,放置调节装置的内部设置有摄像头,放置调节装置包括放置架、齿轮、支撑架、第一电机、转轴、齿条、滑轨、滑道、连通槽、连接杆、连接块、伸缩连接杆、滑座和滑块。该可移动车辆识别装置,通过设置有第一电机、齿轮和齿条,通过启动第一电机,带动转轴转动,进而带动齿轮转动,在齿轮转动的过程中带动与其啮合的齿条在滑轨内移动,齿条在移动时能够带动连接杆移动,进而带动摄像头在竖直方向上进行移动,能够根据需求调节摄像头在竖直方向上的位置,以对车辆进行及时的调节。
技术领域
本实用新型涉及车辆识别技术领域,具体为一种可移动车辆识别装置。
背景技术
车,是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具;辆,来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆。由此可见,车辆的本义是指本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车,随着社会经济的发展,私家车保有量越来越多,汽车普及率越来越高,很多小区都会设置有车辆识别装置对车辆进行识别和管理,使得车辆特征识别技术也不断趋于完善,而车辆特征识别包括车牌识别、车色识别、车系识别、车标识别、车型识别等。
但是现有的车辆识别装置具有的调节能力比较差,无法快速对准需要识别的车辆,在使用时的效果不好,需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动车辆识别装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动车辆识别装置,包括放置底座,所述放置底座的顶部设置有驱动装置,所述驱动装置的顶部设置有放置调节装置,所述放置调节装置的内部设置有摄像头。
所述放置调节装置包括放置架、齿轮、支撑架、第一电机、转轴、齿条、滑轨、滑道、连通槽、连接杆、连接块、伸缩连接杆、滑座和滑块,所述放置架固定连接于滑板的顶部,所述支撑架固定连接于放置架的右侧,所述转轴固定连接于第一电机的输出轴,所述齿轮固定连接于转轴的正面,所述齿条啮合齿轮,所述滑轨固定连接于放置架的右侧,所述滑道开设于滑轨的右侧,所述齿条滑动连接于滑轨的内壁,所述连通槽开设于放置架的右侧内壁,所述连接杆固定连接于齿条的左侧,所述连接块固定连接于连接杆的左侧。
优选的,所述驱动装置包括移动座、移动槽、螺纹杆、螺纹套、连接架、第二电机和滑板,所述移动座固定连接于放置底座的顶部,所述移动槽开设于移动座的顶部,所述第二电机固定连接于放置底座的顶部靠近右侧,所述螺纹杆固定连接于第二电机的输出轴,所述螺纹套螺纹连接于螺纹杆的表面,所述连接架固定连接于螺纹套的顶部,所述连接架滑动连接于移动槽的内壁,所述滑板固定连接于连接架的顶部,所述滑板的底部滑动连接于移动座的顶部。
优选的,所述滑座的右侧开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内壁,通过设置有滑槽,可以让滑块在滑座内部沿着滑槽移动,增加移动的稳定。
优选的,所述移动座的内左侧固定连接有轴承,所述螺纹杆的表面靠近左侧固定连接于轴承的内圈,通过设置有轴承,轴承起到连接螺纹杆和移动座内部的作用,避免螺纹杆在移动座内部出现悬空的情况。
优选的,所述连接杆滑动连接于连通槽的内壁,所述伸缩连接杆固定连接于放置架的内底部,所述滑座固定连接于放置架的内左侧,通过设置有伸缩连接杆,伸缩连接杆起到支撑滑块的作用。
优选的,所述摄像头固定连接于连接块的左侧,所述滑块固定连接于摄像头的左侧,通过设置有滑块,配合滑座,能够增加摄像头在放置架内部移动的稳定性,确保摄像头在移动时保持稳定,较小摄像头的晃动。
优选的,所述支撑架的顶部固定连接有支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有外壳,所述第一电机固定连接于外壳的内右侧,通过设置有外壳,外壳起到支撑和放置第一电机的作用,同时能够对第一电机进行保护,避免第一电机暴露从而导致损坏。
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