[实用新型]转向测试系统有效

专利信息
申请号: 202122265515.2 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN216012750U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 马一超;李昂;邵洋;李彬 申请(专利权)人: 广汽本田汽车有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510700 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转向 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种转向测试系统,其特征在于,包括:

机架;

转向系统,安装于所述机架,所述转向系统包括方向盘、连接件和转向管柱,所述方向盘和所述转向管柱同轴,所述连接件一端连接所述方向盘,所述连接件另一端连接所述转向管柱,所述连接件用于在所述方向盘与所述转向管柱之间传递扭矩,并可在传递扭矩时产生线性形变;

光学传感器,其包括第一盘体、第二盘体、光源以及接收器,所述第一盘体固定于所述转向管柱上并与之同轴,所述第二盘体固定于所述方向盘上并与之同轴,且所述第一盘体与所述第二盘体相对设置,所述第一盘体具有若干围绕其轴心分布的第一透光部,所述第二盘体具有若干围绕其轴心分布的第二透光部,所述光源设于所述第一盘体背向所述第二盘体的一侧,用于提供光线,所述接收器设于所述第二盘体背向所述第一盘体的一侧,用于接收所述光线穿过所述第一透光部和所述第二透光部后所形成的影像;

模拟负载器,所述模拟负载器用于向所述转向管柱提供模拟实际工况的负载;

计算机,与所述接收器电性连接,用于根据所述接收器的电信号计算所述方向盘与所述转向管柱之间的扭矩,所述计算机还与所述模拟负载器电性连接,用于控制所述模拟负载器。

2.根据权利要求1所述的转向测试系统,其特征在于,所述第一透光部与所述第二透光部数量相等,且二者均为圆弧条形,但所述第一透光部的弧长与所述第二透光部的弧长不相等。

3.根据权利要求1所述的转向测试系统,其特征在于,当所述方向盘位于初始位置时,所述第一透光部与所述第二透光部在周向上错开一定角度。

4.根据权利要求1-3任一项所述的转向测试系统,其特征在于,还包括机械手,所述机械手与计算机电连接,所述机械手用于为所述方向盘提供初始扭矩。

5.根据权利要求4所述的转向测试系统,其特征在于,所述机械手包括离合器,所述离合器用于控制所述机械手向给所述方向盘提供间歇式扭矩。

6.根据权利要求4所述的转向测试系统,其特征在于,所述转向系统还包括方向机和转向传动轴,所述转向管柱背离方向盘的一端与所述方向机连接,所述方向机还与所述转向传动轴的一端连接,所述转向传动轴背离所述方向机的一端与所述模拟负载器连接。

7.根据权利要求4所述的转向测试系统,其特征在于,所述模拟负载器包括线性模组、力传感器和位移传感器,所述线性模组、力传感器和位移传感器分别与所述计算机电连接。

8.根据权利要求4所述的转向测试系统,其特征在于,还包括方向盘高度调节装置,所述方向盘高度调节装置包括导轨、滚珠丝杠和活动杆;

所述滚珠丝杠包括螺杆和螺母,所述螺杆与所述机架活动连接,所述螺母与所述活动杆固定;

所述导轨固定于所述机架;

所述活动杆设有滑块,所述滑块与所述导轨滑动连接,所述活动杆与所述转向管柱固定。

9.根据权利要求8所述的转向测试系统,其特征在于,所述活动杆还包括横杆,所述滑块绕所述横杆轴线转动连接,所述横杆与所述转向管柱固定。

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