[实用新型]一种机车平车底架组焊装置

权利要求书

1.一种机车平车底架组焊装置，其特征在于，包括：

支撑部(10)，用于支撑排布机车平车底架(100)，托住所述机车平车底架(100)；

若干个第一夹紧部(20)，连接在所述支撑部(10)上，用于由上往下压紧所述机车平车底架(100)；

若干个第二夹紧部(30)，连接在所述支撑部(10)上，用于顶紧所述机车平车底架(100)的侧壁；

以及若干个第三夹紧部(40)，连接在所述机车平车底架(100)上，用于横向限位所述机车平车底架(100)上的零部件的位置；

其中，所述支撑部(10)包括：至少两个支撑底座(11)，间隔设置；以及若干个支撑工作台(12)，分别连接在所述支撑底座(11)上，与所述机车平车底架(100)的底部直接接触，支撑所述机车平车底架(100)。

2.根据权利要求1所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：所述支撑底座(11)包括：支撑框架(111)，外形为长方体形结构；以及若干个侧支撑板(112)，对称连接在所述支撑框架(111)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：所述支撑工作台(12)包括：两个第一板(121)，间隔设置，用于与所述支撑底座(11)的上表面连接；两个第二板(122)，底部分别与所述第一板(121)一对一垂直连接；两个第三板(123)，对称连接在所述第二板(122)之间；以及一第四板(124)，连接在所述第二板(122)和所述第三板(123)的顶部上。

4.根据权利要求2所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：还包括：若干个支撑梁(13)，连接在所述支撑框架(111)之间。

5.根据权利要求1所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：所述第一夹紧部(20)包括：两个座体(21)，间隔连接在所述支撑部(10)上；两个第一拉紧杆(22)，一端分别与所述座体(21)一对一连接；第一压板(23)，套在所述第一拉紧杆(22)上，由上往下压住所述机车平车底架(100)；以及至少两个第一锁紧螺母(24)，与所述第一拉紧杆(22)螺纹连接，推动所述第一压板(23)压紧所述机车平车底架(100)。

6.根据权利要求1所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：所述第二夹紧部(30)包括：两个第五板(31)，与所述支撑部(10)连接；一第六板(32)，连接在所述第五板(31)之间，并且上端凸出在所述第五板(31)外部；以及夹紧丝杠(33)，连接在所述第六板(32)的顶部上，顶住所述机车平车底架(100)的侧壁。

7.根据权利要求1所述的一种机车平车底架组焊装置，其特征在于：所述第三夹紧部(40)包括：两个第二拉紧杆(41)；两个第二压板(42)，套在所述第二拉紧杆(41)上，与所述第二拉紧杆(41)之间形成长方体形框架结构；以及若干个第二锁紧螺母(43)，螺纹连接在所述第二拉紧杆(41)上，推动第二压板(42)压紧所述机车平车底架(100)。