[实用新型]聚酯缆转向装置

说明书

本实用新型公开一种聚酯缆转向装置，包括用于布置在工程船甲板上的底座，所述底座上设有用于供聚酯缆转向的转向滑动机构，所述底座的侧边还设有用于与所述工程船甲板上的导向柱可拆卸连接的限位固定机构。该聚酯缆转向装置可以满足聚酯缆在工程船甲板安全高效的倒缆作业要求，该聚酯缆转向装置设计简易，通过与工程船现有导向柱通过可拆卸连接固定，可实现聚酯缆转向装置的快速拆装和重复利用，节约了安装成本，提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及海洋石油工程技术领域，尤其涉及一种聚酯缆转向装置。

背景技术

随着我国海洋油气资源开发逐步走向深水，浮式生产平台及系泊系统的应用已逐渐趋于成熟，聚酯缆系泊系统因强度高、质量轻、疲劳好等特性，应用前景广阔。

聚酯缆在海上铺设前，需要从运输/存储滚筒转移至铺设装置。由于聚酯缆具有不抗磨、易受损及易过弯等显著缺点，需考虑合适的倒缆装置并采取必要的保护措施，目前尚未有相应的转向辅助装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种聚酯缆转向装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种聚酯缆转向装置，包括用于布置在工程船甲板上的底座，所述底座上设有用于供聚酯缆转向的转向滑动机构，所述底座的侧边还设有用于与所述工程船甲板上的导向柱可拆卸连接的限位固定机构。

优选地，所述转向滑动机构包括平行设置的第一定位板与第二定位板，以及连接所述第一定位板与所述第二定位板的连接板；所述第一定位板设于所述底座上；

所述转向滑动机构还包括连接于所述第一定位板与所述第二定位板的若干辊轴。

优选地，所述第一定位板与所述第二定位板均为半圆形结构；

所述第一定位板与所述第二定位板的半径大于或等于所述聚酯缆的最小弯曲半径。

优选地，所述转向滑动机构包括连接所述第二定位板和/或所述连接板的支撑板；

所述支撑板位于所述第二定位板内周所圈出的区域内。

优选地，所述转向滑动机构还包括设于所述第二定位板或所述支撑板上的吊耳。

优选地，所述吊耳包括相互平行设置的第一支板与第二支板，连接于所述第一支板与所述第二支板的板状主体，所述板状主体上设有吊孔。

优选地，所述限位固定机构包括第一卡接部与第二卡接部，所述第一卡接部通过连接结构可拆卸安装于所述底座上；

所述第一卡接部与所述第二卡接部通过紧固结构可拆卸组合在一起。

优选地，所述第一卡接部与所述第二卡接部均为半圆柱状结构；

所述连接结构包括设于所述第一卡接部径向外周的夹持板，以及穿设于所述夹持板以将所述夹持板安装于所述底座上的第一紧固件。

优选地，所述紧固结构包括分别设于所述第一卡接部与所述第二卡接部相对端部的径向外周的第一连接部与第二连接部，以及穿设于所述第一连接部与所述第二连接部以将所述第一卡接部与所述第二卡接部紧固在一起的第二紧固件。

优选地，所述紧固结构还包括设于所述第一卡接部径向外周且连接所述第一连接部的第一加强筋板；以及设于所述第二卡接部径向外周且连接所述第二连接部的第二加强筋板。

优选地，所述第一紧固件与所述第二紧固件包括螺栓、螺钉或圆柱销中的一种。

优选地，所述底座和/或所述转向滑动机构上设有缓冲管。